呢半年周圍都鋪路，幾時先會鋪到呈祥道？

用乜都死，咁多彎，如果唔限速50，乜路都俾班泥鬼貨車整爛

汁？

小巴唔可以上高速公路 完

往荃灣方向 近蘇屋邨對開慢線
次次行過我都以為自己爆軚
屌你老母震撚到

呈祥道老母好唔得閒

明愛對出真係震到仆街

啲大車咁樣片住去，條路幾靚都爛啦

料最靚 應該都係機場跑道個隻


問題係個石屎底係花柳底冇得救

curing又唔夠時間

放咩靚都冇用

同啲大貨車講啦 下下都劈住去 乜地都爛啦

而家龍翔係藍牌, 即係法律上並唔係高速公路
而因為老龍比較特別嘅定位, 升格做highway嘅話, 沿路會有其他問題產生

建議用國安法處理，
道路安全，會影響國家安全

基本上來回線都係地震咁款
由明愛大直路開始震到上畢架山花園
天馬苑對出嘅上斜就還好, 落斜果邊要過左相位機先冇咁震

等中九龍幹線起好，第時直接跟住行個邊算

你架車震關國家咩事？

井多少少

鋪石屎係因為比較durable
如果鋪瀝青就成日要維修
所以龍翔道係永遠都係咁
除非起到條公路取代佢或share traffic flow

可能就係等起好先鋪 老龍一半車流會去咗6號仔

咁點解對面線可以鋪瀝青
蝴蝶谷鋪到瀝青又點解釋？

都係既
等中九龍幹線起好先重鋪老龍既話，對交通無咁大影響

因為東行方向歷史耐啲，以前好似係要應付兩邊車嘅流量所以用咗石屎去建造
之後起西行方向條路，就部份改用瀝青
有時有啲路用咩物料都要睇返個timeline嘅

如果要將條東行線由石屎改返做瀝青，係需要好長嘅時間封路去搞
相信唔會過到RMO/TD嗰關，因為條路爛係HyD責任，但大塞車就係RMO/TD責任

深井例位向屯門方向條快線
重鋪咗條快線嘅左邊
右邊係舊
結果新個邊高咗凸咗, 左右不平
真係on撚9先會咁鋪
震過貓王

咁青山公路？

青山公路藍色牌邊度係公路

前幾層話改名龍翔公路嘛