大家覺得電動車好定唔好?

好處
路面上無廢氣
充電平
對氣油車一種制衡
理論上少野整

壞處
無駕駛感
充電慢
唔適合穿州過省
極端天氣比汽油車易打柴

個人意見城市內例如香港適合用電動車

定義左駕駛感先

叉電唔平，時間都係錢

屋企可以過夜就唔同，如果唔係要改一改生活習慣

特別港共而家要收錢，所謂中叉貴啲仆街

Tesla 快叉都係4蚊一度，垃圾中叉都3-3.5，快既都要攞低30-50分鐘先叉爆，你老未所謂中叉起碼攞低7-9個鐘左右

屌你老母啲車媒狗一直係到講咩快叉中叉慢叉根本就語言藝術

就好似入油講入平油或入靚油，邊撚到平呀？邊撚到靚呀？

真呀
十架都九架係自動波 本身都無架啦

喺城市就一定係電車

揸左一年鬆d
屋企有teslun 免費中叉
公司叉$1.3 / kWh
一年30000公里
8成9成時間都係叉屋企個電
一年叉電只係洗左2.1k

唔好

腳車一流

電動車係未來，原因

1. 電動車結構比油車合理，就呢個原因跟住已經唔使講
2. 無五油三水問題，使用成本低
3. 能量傳送容易
i. 電能長距離傳送損失少
ii. 無電網地區，可使用氫燃充電站
III. 快充電站不需擔心消防，選址問題
4. 電動機天生可以高達2萬轉運氣，電車不用波箱，只需差速器
5. 內燃機受限活塞結構，大多只能3千轉，需要波箱變更齒比，結構複雜易壞
6. 電車重心分布更合理
7. 靜
8. 生產便宜
9. 更易配合車內資訊系統

現在電車唯一問題，電池技術未夠好，固態電池將會解決呢個問題

電車梗係唔好

如果要同樣性能 0-100 4秒內既 油車要幾錢?

屋企/公司車場有得叉電咪好。要出去排叉電就on99喇

真 依家成日帶部電腦 叉住電做野/睇片學野

同埋要睇埋有冇叉電位

電動車係騙局

油電車先生係皇道

無洪洪聲都無資格叫自己做車