八達通宣布將推出「全國通卡」 超過320個中國城市鐵路及巴士可使用！

最弊巴士同輕軌唔得

有咩問題去外地碌卡都係港幣找數架啦

澳門一海之隔，公共交通都係兩間巴士公司同輕軌，傾三間公司都唔掂，點講全國

取替港幣

返大陸都用滴滴㗎啦，窮撚廢老先搭巴士地鐵

其實外國旅客方便程度嚟講
一定係可以直接拍credit/debit card > QR code = 交通卡Apple Pay > 買當地交通卡 > 每次買車飛
信用卡人人都有 拍一下就得
又唔使驚點還 使唔使扣deposit咁
即使QR code而家都可以挷credit card即用即扣
淨係set up麻煩少少
你估個個旅客都想先擺低$200落張八達通
冇錢又唔知邊度可以增值
臨飛之前又要排隊退deposit？
而家地鐵巴士都用到Visa
你係旅客如果淨係留喺香港三四日仲會買八達通？
貪佢靚做紀念品？

巴士本身就係藍企
地鐵有一半股份係政府手

我無乜要求
返祖國 TfL 用到就得

Alipay冇響珠海開通乘車碼服務，諗住焗人用Wechat同美團

其實係有開過做過免費活動，做完就無咗

有冇包台灣？
唔包可唔可以報國安？

外國旅客 要特登嚟香港，再搵一張響中国充唔到值嘅卡
你都幾撚醒

唔係香港身份證用App充八達通，你示範下

有乜問題啊？戇鳩
就算你返大陸玩
你都係要用港幣換人民幣
然後再買當地嘅八達通㗎喇
請問分別喺邊度啊？

又以為自己發現新大陸？
又發現大陸偷外匯？
慳啲啦，傻仔

你搭地鐵用信用卡？

＞買當地嘅八達通㗎喇

呢個仲搞笑
基本上當地嘅八達通(我統稱NFC Card)啲銷售點少到可憐
但至少人地NFC Card響當地充到值（雖然通常都好撚難搵，連車站都唔一定有 ）

但人地啲系統轉哂做QR Code支付，本身又無乜外國人得中国人自己用，所以95％以上交易都淨係用QR Code支付進行。

你就要用返香港系統，去充值同用一套無乜人用同維護嘅NFC Card系統

咪話我睇死套嘢，啲NFC Card 系統有八成Work都偷笑

八達通想統一全國

QR Code係麻鳩煩
但你煩都係煩一次，之後全程中国會好過好多。

特登香港嘅八達通拎上去用，就係麻鳩煩兩次

用護照同香港電話搞八達通App，呢個第一個煩
跟住上到去又要搞一次QR Code支付系統

香港本身用現金+八達通，起碼周圍都有得充
即使唔退張卡同Deposit都好閒。

但要遊客拎呢張嘢上中国用，真係要幾撚Wise先講得出

響澳門

支付寶HK 一定贏八達通

八達通要有得打，一定要同澳門Mpay先有出路。
但好明顯呢兩間嘢講唔掂數。

打咩稻草人

你阿媽咪一樣上面落黎

唔撚係啊？咁香港人資料咪去曬大陸公司？

邊撚有咁既技術

最多賣張可增值禮品卡

比你連結微信小程序 商家掃你碼就係張卡扣錢

嚴格講
Mpay有幫八達通做結算

但只限部分用者自付嘅零售點。

交通呢啲無錢賺嘅嘢，唔會肯支付額外結算開支

正如八達通都唔會無條件幫ＭPay響港鐵結算一樣。

本身兩間嘢交易額差距又咁大，兩地又唔同政府，又無乜理由互通簡化結算就真。

響中共政權角度睇，你地一齊用支那寶境外版就最實際
所以咪咁樣。

日本全國共通IC Card都係政府強力整合先做得到。

姑勿論用唔用得著 咁多年終於有樣野做得似樣

澳門推左咁多年都係得kfc 用到 曬鳩氣