2月19日，秦PLUS榮耀版正式上市，五大顛覆、三大煥新刷新A轎體驗新高度。 DM-i版本5款車型，官方指導價7.98萬元－12.58萬元；EV版本5款車型，官方指導價10.98萬元－13.98萬元。 正式開啟「電比油低」新時代。
電比油低：混動、純電雙絕殺
秦PLUS榮耀版上市後，DM-i車型首次進入7萬區間，EV車型殺入10萬區間，對比市場上主流合資燃油的價格，不論混動還是純電，均已實現“電比油低” 。
去年秦PLUS 冠軍版實現了油電同價，直接擊毀了合資燃油車的護城河，曾經加價銷售的合資燃油車以價換市，價格水分被逐漸擠乾。 僅僅一年，油電同價已成為過去式。 秦PLUS榮耀版的上市，是中國品牌崛起後對合資燃油的一記絕殺。
配置升級：「一統」用戶需求
不僅價格震撼，秦PLUS更擁有領先合資燃油一個時代的核心技術。 DM-i超級混動技術帶來「快、省、靜、順、綠」五大顛覆性駕乘體驗，零百加速7.3s，百公里虧電油耗3.8L，綜合續航1245km，比日系更省、 比德係好開、比美系智能，可謂「一統」用戶需求。
秦PLUS EV搭載e平台3.0核心技術、匹配八合一電動力總成和寬溫域高效熱泵系統、採用高安全刀片電池，全面夯實「10萬級純電A轎領跑者」地位。
秦PLUS榮耀版更帶來三大煥新：新增白釉青外觀配色、升級智慧語音連續通話、全系升級智慧上下電，使用者體驗全面升級！
榮耀再衝擊：引領中國品牌再攀高峰
秦PLUS能在煥新升級的同時實現“電比油低”，得益於其家轎冠軍的規模效應和比亞迪垂直整合的雄厚實力。 2023年秦家族年銷超48萬輛，代表中國品牌13年來首奪家轎年冠，讓中國品牌掌握A轎話語權，實力書寫中國驕傲。 規模經濟加上垂直整合能力，比亞迪可以在確保整車收益的情況下，最大限度的讓渡零件環節的利潤，才能讓超級混動技術真正普惠中國用戶。
