全世界係咪剩係得中港澳會掛3個車牌係架車度？

應該係睇珠海嘅執法力度有幾大

因為澳北已經係關前check 預約，珠海唔截你吹佢唔漲。

搞到而家大量ZM車泊喺東車場

用嚟分類馬路炸彈

其實唔洗show
不過有d人唔知或者有d柒頭明知唔洗都照show出黎，覺得好威

我見到有人直接整埋個粵CXXXX嘅貼紙黐上車身

呢度就係有錢人同窮人既差距

有呢個需要咩
直接澳車北上唔係搞掂？

聽講係因為每日有限額要抽籤，澳門佢哋唔使畀橋費所以好多人申請，你有zm牌就可以直出澳門再u turn走精面，同埋有d人泊係東停車場，因為已經算係出左澳門關，要返大陸先去拎車

澳車北上雖然係免費
但係每日只有2000個名額
每架車每月最多只可以預約北上3次
同埋要出咗一次至可以約第二次

以上嘅限制完全係澳門政府自己訂立嘅
目的就係為咗保障澳門商家利益
所以好多澳門人寧願澳腳北上
盡可能都唔想再喺澳門消費
因為澳門政府搬龍門搬得太肉酸

之前無依啲限制結果比bot搶曬,有人話成個月一次都約唔到
不過澳門整依啲限制都一定有私心架啦

但係澳門車好似有得申請係橫琴關免預約任過

澳車北上政策一出台就已經有每日2000個名額呢個限制
原因好簡單
澳門同珠海距離太近
如果澳車北上好似港車北上咁無限額
就會係更大嘅誘因以促使唔少澳門人會將生活重心搬去珠海
(而唔係好似而家咁，放假先返大陸玩)
咁樣澳門嘅樓市以至大中小企都會受打擊
而賀一誠係做生意出身
佢點會唔知呢個道理
我相信佢亦一早同澳門啲商家佬傾哂計
所以當上面宣布有港澳車北上時
澳門政府一早打算唔可以令澳門人更方便咁北上

至於其他限制就如你所講係之後先新設嘅

你所講澳車可以經橫琴關北上
到而家十劃都未有一撇
但係已經賣到咁行係因為澳門政府喺橫琴起咗一個類似香港公屋嘅屋苑(連周邊配套)
叫做「橫琴新街坊」
奈何澳門人唔係傻嘅
呢個新屋苑位置偏僻 呎價又唔係話好平
所以銷情慘淡
導致澳門政府要諗方法促銷
先會聯同珠海市政府一齊放風
話澳車以後可以經橫琴關北上
但係完全無時間表

澳門車可以申請過橫琴關唔係仲早過澳車北上依樣野咩

但係人地一隻牌可以行全國上落美加喎

可能你唔係好明白澳門呢邊現時嘅揸車北上政策

澳門主要有兩種(唔計兩地牌)：

1.澳車北上
經港珠澳過關
活動範圍係廣東省內
但係有其他限制
（例如：每日2000名額，一個月最多3次等)

2.橫琴單牌車
經橫琴過關
活動範圍只限珠海市嘅橫琴島內(唔可以出島)
但係無其他限制

我上面所講嘅係：澳門政府聲稱會將橫琴單牌車嘅活動範圍由橫琴島擴展至全個廣東省
目的為咗吸引澳門人買「橫琴新街坊」
不過佢只係提過下
係完全無時間表、計劃細節又或者有無限制

澳門市區個HK-XX-XX都唔駛掛照有人專登整

澳門狗成日揸車返珠海買送
過拱北關好撚快