唔敢再試
點解咁少人用自助行李寄艙
人吉SL
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奶過一次
唔敢再試
唔敢再試
因為唔係真係咁好用
啲機根本係擺出嚟做緊真人UAT
上次去成田ANA逼9我用，掃左幾廿次都認唔到
試極唔得先放我返人工隊，嘥時間
啲機根本係擺出嚟做緊真人UAT上次去成田ANA逼9我用，掃左幾廿次都認唔到
試極唔得先放我返人工隊，嘥時間
因為我想同人share 買左既行李重量
係我就係咁
但我都會埋去等staff教點用
我諗用多一兩次我會放心用
我就係咁但我都會埋去等staff教點用
我諗用多一兩次我會放心用
屌，仲好講，19 號朝早搭 HX，去到至知飛台北唔用得自助托運，結果又係要排返隊
上次因航日本返嚟都唔比share
邊度有得用？香港站有冇
因為自助無得走
佢SET左10%以內就多D都唔得
人手有時有得搏下大霧
完
佢SET左10%以內就多D都唔得
人手有時有得搏下大霧
完
仲要 online check-in 完又冇提示話飛台北唔用得，仲教你用自助托運
乜原來cx而家冇得share行李
好彩我得返本BNO
佢逼唔到我
佢逼唔到我我都係
尤其係外國好多根本無人手/好少
次次自助都好驚整錯唔見左件行李
用勁多時間睇清楚
尤其係外國好多根本無人手/好少
次次自助都好驚整錯唔見左件行李
用勁多時間睇清楚
同百佳惠康啲阿姐冇分別 
哦，我明喇，咁可能好多人都要share baggage quota，所以焗排，都係嘅
自助寄既話咪唔可以share行李重量
希斯路多0.1kg都過唔到
我而家明喇，原來share行李重量需求咁大
上次喺SGP搭因航番香港
成堆staff喺個自助機到企 我話唔識搞 個staff幫我篤晒print埋行李tag 綁埋上去
我要做嘅嘢就係拎個行李去counter
成堆staff喺個自助機到企 我話唔識搞 個staff幫我篤晒print埋行李tag 綁埋上去
我要做嘅嘢就係拎個行李去counter
Heathrow都係
上次去Frankfurt 都係咁
https://www.futuretravelexperience.com/2023/06/next-generation-check-in-opens-at-fra-for-lufthansa-group-passengers-delivering-modern-and-efficient-travel-experience/
十幾部自助印label機 十幾個食行李機
4個職員走位幫手
完全無隊要排
對我黎講好好 因唔使等佢開counter
有時早左到機場 想放低野行陣就好易了
https://www.futuretravelexperience.com/2023/06/next-generation-check-in-opens-at-fra-for-lufthansa-group-passengers-delivering-modern-and-efficient-travel-experience/
十幾部自助印label機 十幾個食行李機
4個職員走位幫手
完全無隊要排
對我黎講好好 因唔使等佢開counter
有時早左到機場 想放低野行陣就好易了
自助不知幾好
上磅個陣即刻輕返幾kg
上磅個陣即刻輕返幾kg
自助：有事自己負責
人手：有事公司負責
人手：有事公司負責
上次飛台灣諗住用 但發現唔俾用 啲機全部都關晒 一係就冇嗰間航空公司⋯所以唔係唔想用係冇得用😂
我係因為呢個原因所以唔想用