國泰航空錯估候命機師人數,自去年聖誕節起連續多日取消多班航班,令旅客大失預算。有國泰機組人員向《Yahoo 新聞》透露,過去一年機師人手不足程度是「十個煲得七個蓋」,管理層應知遲早爆煲。在機師 12 個月最多只可飛行 900 小時的限制下,多名機師頻頻貼近上限,部份須休息數小時等飛行時數「翻生」才能再飛,致多個航班延誤。雖然國泰已向旅客派定心丸,稱有信心確保農曆年假航班穩定,但一月派花紅後再現新一輪機師離職潮,故市民能否在農曆新年安心出行仍存暗湧。
自上月聖誕假期開始,國泰連續多日取消多班航班,問題至今未解決。國泰最初將責任歸咎機師請病假,但代表國泰機師的香港航空機組人員協會(HKAOA)隨後發聲明反駁,指問題源於國泰在疫下大幅裁員及永久性削減前線員工薪金。國泰終在 1 月 10 日宣布設工作小組跟進和改善。行政總裁林紹波並於翌日公開向乘客致歉,承認事件起因是航班規劃有誤,錯估候命機師人數......
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