日本羽田機場撞機空難兩寄艙動物葬身火海 動保人士倡設動物友善機艙
單身狗有朋友
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人條命大過狗, 一定係救哂啲人先睇情況允唔允許救寵物
有d 人對貓狗敏感，都唔係接唔接受到咁簡單
如果一日有幾班機， 一班做pet friendly咪得， 有敏感or想帶寵物既乘客可以選擇
其實動物好少會搗亂，乘客搗亂仲多啦，點解唔比
外國係得既
佢地而家咪話咩香港落後囉
但問題係, 都好多人反對帶狗
佢地而家咪話咩香港落後囉
但問題係, 都好多人反對帶狗
不如坐私人飛機啦
夠晒friendly
夠晒friendly
當你飛日本計
到時pet friendly 如果係中午機
咪又係有人屌話歧視佢地隻狗
到時pet friendly 如果係中午機
咪又係有人屌話歧視佢地隻狗
咁總有d 係極端白卡佬咩都屌一餐
其實推咩政策都好， 航空公司有錢賺既就會做， 市場自有決定， 鍾意既繼續坐， 唔鍾意咪轉坐第2間
其實推咩政策都好， 航空公司有錢賺既就會做， 市場自有決定， 鍾意既繼續坐， 唔鍾意咪轉坐第2間
而家市場咪決定唔需要寵物機囉
咁我等你去寄倉 ok?
機率上人發顛既可能性遠高於狗，
最起碼唔會逃生緊拎行李
最起碼唔會逃生緊拎行李
人發癲咬人多定係狗發癲咬人多？
咁提升定動物地位 定下降人既地位。
你接受咋唔好代表我
狗
啲狗訓練得差連主人都咬
啲狗訓練得差連主人都咬
貓狗有冇passport?
隻狗本身咪行李囉
入籠的話你連埋個籠拎, 同啲人拎喼有咩分別
唔入籠你確認可以控制到隻狗跟指示? 定又要抱住佢
抱住佢又即係行李
入籠的話你連埋個籠拎, 同啲人拎喼有咩分別
唔入籠你確認可以控制到隻狗跟指示? 定又要抱住佢
抱住佢又即係行李
我Handcarry 行李都冇passport
空喺邊度？
想講可以嘅話一定大把主人會買 寄倉加手續費其實好多時會貴過買張飛 同埋寄倉手續由交託到攞翻係超級煩嘅事 可以跟身嘅話帶得寵物飛嗰班應該唔會慳呢啲錢的
所以咪放上面個架
香港人養開細狗就話易抱走姐
大狗點搞
大狗點搞
好撚慘