港昔創八達通領先全球　今數碼金融落後世界

八達通/扣賬卡/信用卡入落apple pay
不知幾方便
喺入閘機前面先開qr code，開10年都未開到，塞住晒

係呀 當年真係全球第一個用非磁卡， 非接觸式
其實八達通卡都好update, 第一代舊卡已經淘汰曬， 唔似悠遊卡仲用唔安全嘅制式， 搞到加唔到落手機度

大陸

其實早好多，真領先全球嘅，印象中澳門係跟得貼香港，搭巴士可以一張卡比晒所有人車錢

之後先見日本台灣開始用
2010年左右去日本，係會諗點解日本無八達通呢類嘢，仲要買pass 買車飛

係嗰班生蕃on9先覺得落後

八達通已經完美方便,屌你個支那寶申請一大輪仲要拎部機出黎掃

內地成功推廣電子支付很大程度上歸功於市場大的力量



咁受市場歡迎原因其中兩個係

人民幣太多假錢
費事畀人爆格

電子支付原來有分初階

仲有支那d城市冇配套

講到尾八達通收行政費貴到傻 呢樣係抵死

但係其實日本美國都係ic卡 cash credit card 講真都係咁用
係咪真係要盲跟大陸又睇情況
某日停電你咪又係要焗住叉你部手機先用到錢果下咪好安居
起碼ic卡唔洗叉

大陸用乜乜pay果啲係因為大陸無credit card呢套野得debit呢套野

但好多間茶記只收現金喎

信用卡同八達通都可以手機支付

信用卡唔係 「支」付方式
文匯報嘅野唔使咁認真，都係為支那人鋪路

可能違反直覺, 但好多人真係以為, 後出既技術就等同先進,
沿用有效既方式唔去改變就係落後, 然後大做文章,
支那其實都有XX通,
只係嗰頭出無十年, 嗰頭就俾電話同兩大財團打敗咗,

十分迂迴，「而且用現金收錢，可以『自製貼士』，例如車資35.5元，我哋藉口無散銀，齊頭收36元，多賺0.5元貼士。」

DC狗正撲街

「而且用現金收錢，可以『自製貼士』，例如車資35.5元，我哋藉口無散銀，齊頭收36元，多賺0.5元貼士。」

on9
一蘭俾credit card都係先round up再俾錢
唔關電子支付定現金問題

其實雙支背後個底同信用卡差唔多
只不過佢個媒介由nfc變咗做qr code啫

又係啲弱智大陸記者亂吹電子支付。on99

QR code都幾反智
成日見啲撚樣掃掃掃
掃撚hang咗部機

但八達通/信用卡好少會咁
但QR code成日整hang人哋system
然後後面啲人等成3-5分鐘
等佢部機郁得返

同的士佬一樣 齋收現金既原因大家都知