日本搭車果堆IC卡真係好落後垃圾

今日上左日本架巴士,拍IC 卡上車
落車170yen
張卡得100yen
頂佢佢唔係好似八達通咁有得欠少少
佢走去扣晒100yen然後話你唔夠錢
果部收錢機仲衰過汽水機
我入1000yen你找返930yen比我咪得
佢只係將1000yen打散
然後要你自己搵70yen出黎
呢個設計完全係反智

唱錢機同入錢機好似兩部野黎

我都唔明點解要有唱錢機既出現

師兄走先
我頂住

覺得反智咪留返喺香港囉
知道自己要用IC卡又入唔夠錢賴人哋冇個負錢function
同果啲嚟香港嘅天龍人投訴呢樣投訴果樣有咩分別？
樣樣都跟足香港好冇？咁你去旅行有咩意義

呢個堅係有少少反智

含到雪雪聲

事實係垃圾

我覺得交通卡嚟講全世界應該無一張好用過八達通

信用卡

日本係一個老人國家，要敬老

自己冇做足功課賴人唔方便自己
笑撚死
叫佢老母比多少少錢請人做柴可夫仲好，唔洗煩

八達通只係輸速度
日本ic卡半秒都唔洗反應極快

mtr/巴士果d要半秒以上,好似有delay咁,唔知關部機定張卡事,2邊都係用iphone

連apple pay自動增值幾咁方便
再講人地巴士有站站計錢
你唔用卡既比埋部唱錢機你咁都仲唔夠方便咩

佢地D系統設計同D流程
係唔同外國/香港, 好奇怪
一定有個step係好奇怪要人諗一諗
好似油站咁係收信用卡, 但唔係收所有信用卡
入左卡load左幾分鐘, 跟著先回彈返張卡比你話唔得
你又諗一諗係咪你張卡有事
咁你焗要比現金
當你打滿油缸要10000yen; 你手頭上得4000yen
你要自己揀左打幾多, 再入錢
你要望下個mon思考下, 邊個button同4000yen相近
但當然醒既會直接揀打滿button
因為佢打滿4000yen會自動停

所以坐巴士多數坐車頭
有乜事排隊落車 條友ic卡唔夠錢有排等

乜野叫改進進步呀

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其實你係咪唔知可以直接係巴士個啪卡機增值

機舖係需要嫁wor

八達通睇唔到邊個站上車邊個站落車

明明連強國都做到呢個功能, 黨鐵都收起左唔放出來

兩邊都係用Sony felica 技術既卡