羽田深夜機到 ，有咩地方可以休息

比我情願坐幾百蚊的士都要返市區食宵夜同返酒店
上野同新宿仲有就算凌晨都仲有唔少野食

穴守稻荷車站?

瞓一陣就夠鐘搭車啦

可以的士出大鳥居，蒲田附近酒店, 不過價錢唔會差幾多俾得錢不如一開始就買好啲時間機票
所以都係等頭班車啦

去旅行去得咁辛苦 咩心態

貪平就預咗訓機場

坐天光等頭班車你一定會後悔
第二日實眼訓到pk 連玩都冇精神又何必呢

唔係可能, 根本得呢個選擇

天空橋啦 有間京急inn

其實的士出去銀座都只係10000yen，平到笑

book間市區酒店正正經經瞓一晚，連埋的士錢都係$1500-2000hkd

第二日喺市區精精神神起身開始玩好過啦

即場買個便便地lounge幾錢

其實賣飛既人咩心態
係要咁夜先比人落地

樓主應該係果啲貪平買夜機收工飛慳日假想舔到盡，但夜機book酒店覺得冇咗半日又唔抵，如果飛第二朝正常時間又厭貴嘅窮撚

d酒店錢係係返到啦
成日唔明點解為左個一千幾百咁樣玩自己

啲凳勁多人訓，打橫訓晒3張凳咁幾正，訓到唔願走 帶定眼罩眼塞就唔會比人嘈醒

買得呢班機就遇左去lounge訓，搭頭班車出去玩

屌你幾舊水浸溫泉都要慳既根本只有訓機場，仲有乜好問

好視乎樓主想點玩，backpacker式平玩訓機場就一定，習慣到訓長凳其實冇咩野，佢凌晨會閂部分嘅燈，同埋其他旅客都會靜靜地。自己就係機場訓完幾個鐘起身係機場洗手間刷牙洗面之後搭火車出返市中心食早餐。
但係本身唔係依種人就搭返的士出市區住酒店算啦，到時只會辛苦自己又冇精精

個溫泉都幾舒服，唔落水當佢酒店咁訓都得，係唯獨冇獨立房，但common area都好多訓教位比人休息

Uber la

試過一次夜機好似玩耐啲以為好爽，其實勁辛苦
我訓咗三個鐘機場，日頭已經冇精神玩

我唔明個計法
1) 如果 想慳錢 就1點幾land 訓機場 + 頭班車
2) 如果 純粹唔想蝕一日 (中午land 再擺低野太耐) 就當早一晚12點land 的士+酒店 條數咪又係返到

貪平買得呢班 唔明點解會唔揀UO仲有班4點幾LAND
唔係星期4 5晚 只係588 vs 688

UO624 香港夜晚12點先出發
係香港夜賓周完先飛都仲得
越遲出發越好 平時後生仔香港12點都未訓啦
揀呢d時間先可以係機上面訓 訓醒坐一陣就行得

揀得呢個時間 無咩可能再諗訓機場以外既選擇
除非你係出trip 公司指定你要聽朝9點到日本開會 而只提供夜晚機

窮撚訓地下先襯托到自己