三菱汽車決定全面退出中國市場

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2023-10-24 15:53:27
日本本土都死死地啦

去第三世界賣農夫車算啦
2023-10-24 15:54:06
三菱做電動車都係無咩前途
2023-10-24 15:55:06
haier代工嘅垃圾
2023-10-24 15:56:02
街上都冇咩3 0 車
2023-10-24 15:56:06
民航機買咗龐巴迪之後就放棄咗
火車嘅話日立進取好多

睇嚟都係疊埋心水同BAe合作整戰機吧啦
2023-10-24 15:56:43
人哋大把靚車 你估人哋識得少過你咩
2023-10-24 15:58:50
五菱係中美(通用) 合資成立唔計

係都BLOW YOUR DICK
2023-10-24 16:01:27
火車佢淨係賣摩打同VVVF 仲有TIMS 都夠做啦

日本本土7成係三菱
香港東涌線之後全部都三菱
連中國嗰面都好多係三菱
2023-10-24 16:11:16
但台灣佬用30 多過hino isuzu
2023-10-24 16:14:48
咁醜樣嘅？抄都唔識抄？
2023-10-24 16:24:24
phev又唔入
2023-10-24 16:27:19
又咁講，喺Model S未出嚟之前，冇間廠識出電車
2023-10-24 16:29:49
三菱重工海爾(青島)
2023-10-24 16:32:47
大陸市場咁多選擇唔會揀三零啦
2023-10-24 16:38:03
大陸電車鬼死咁靚仔
2023-10-24 16:39:51
分體機都有得拗下
窗口機用Pan 或 Rasonic 係常識中嘅常識吧
2023-10-24 16:41:53
三零 fade out哂啦
2023-10-24 16:42:49
五菱>三菱
QQ>ICQ
bilibili>nico nico

中国又然
2023-10-24 16:45:29
高鐵>新幹線
至少國際上係
2023-10-24 16:46:51
日產架貼牌kei ev好好賣
2023-10-24 17:09:25
其實日本係啱用佢嗰啲EV
本身K-car 都係比啲師奶做買餸車
買餸又唔去得遠, 屋企門口又有得叉電
求其百零公里續航已經夠做

一家大細長途旅行仲有第二部車
2023-10-24 17:19:54
最主要因為早過架nbox ev出, 所以先好賣
不過有架仔拎左去行雪地trip4.6km/kWh
https://response.jp/article/2023/02/02/367107.html
2023-10-24 17:20:07
不見5菱豪傑墓,無花無酒鋤作田.
2023-10-24 17:27:31
1200公里叉30次電
即係續航得40km

但佢都幾夠薑, 真係唔驚中途無電凍死係路邊
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