揸車 vs 搭的士

無錢：的士
有閒錢：自己揸
大把錢：鍾意就揸懶就call的

通常都係啲日日迫巴士黨鐵既人

後生試過幾年渣車番工
港島東番半山區 除咗去中環果頭（以前冇繞道）同上山條都 已經唔算太塞 但真係冇咩體驗
好老實後生一定想比盡油衝
但係香港渣 架車唔係錢七 想比多少少油都唔得 只可以龜速巡航 想知d人既渣車享受d咩
而且有時放工忙左成日 真心冇精神 仲要渣車塞下塞下番屋企講真都幾惡頂
要過海果班真心癲 除咗住山卡啦 連的士uber都叫唔到 我真心覺得渣車番工係搵笨

後尾都係放棄 的士番工平得黎又唔洗煩 上車合埋眼補眠又得 玩電話又得

揸車
1. 因為有流動locker
2. 唔駛截的

如果的士唔駛等就幾方便既

揸車同搭的士係2樣嘢黎，比較係冇意思

一個係in control of everything

一個只係交通公具

如果純粹係為點到點轉移，咁的士

揸車
PROS
到達目的地時間快
私人空間
載客人數可最多到達目的地（五人車 同 七人MPV呢類 VS 五人的士）
油錢平過的士錢
買嘢放車洗加附加費
可以揸出香港

CONS
有泊車費
要排隊等入停車場
要保費
要牌費
要人牌
要打理架車費用
過海貴啲


基本上都係用錢買時間

我都考慮緊 住緊偏遠地方+偏遠地方返工
樓下車位<2000, 公司車位免費

返放工來回~4hrs
計過條數 渣車 = 平均返放工每程都係的士

會計數都係搵唔多 仲諗緊買唔買

係香港揸車絕對唔係享受，不過唔排除m底會享受既

咁平車位租公司又有位仲有咩好諗

精警

淨係搭的士要收bb車都麻撚煩

搭的士一定係抵啲, 但大時大節冇車, 平時有車搭又受氣睇人面色

泊車問題

真 一係揸車 一係巴士/搭鐵

睇咩車，如果以的士來回300$,渣電/混能車邊洗4000油

渣電車Lo , 冇左油費 ，維修 同牛肉乾 既煩惱

我都覺係享受 ， 一路開車 一路聽歌唱歌好爽

有陣時番到屋企停車場都係坐一陣先番屋企

除咗去尖沙咀、旺角、銅鑼灣唔會揸車之外去其他地方有車贏哂 最重要係你有車有得選擇揸唔揸，搭的士要等幾耐你冇得揀

一坐上司機位已經精神爽利呢下笑左

本身住嘅地方出入方便，所以曾經說服自己坐吓公共交通工具。

雖然自己唔係富貴人家，但有意坐多啲公共交通工具原意唔係為慳錢，反而係覺得坐多啲公共交通工具會了解個多啲個社會同人生百態，同其他人閒聊都會易啲知人講乜。例如平時唔睇電視台唔坐公共交通工具，人哋吹水講吓某廣告，我都一頭霧水。

曾經push自己早啲起身去坐地鐵，但起身嗰陣又會瞓到最後一刻。早咗起身，又會嘆埋杯咖啡磨吓磨吓最後要揸車出發另一方面，唔揸車，日間難免要行吓露天地方，出身汗，成日都周身唔聚財，下次又賴死揸車。試過幾次，好快打消哂個念頭。唯獨部車要返廠先馬死落地行，但大部分時候都又死去坐uber或者的士。有時仲會覺得自己好無用，好唔disciplined

但排隊等巴士同小巴，真係會覺得辛苦。

貼切形容，時間會變得好用，一日行程/節目會明顯豐富咗。所以好快會諗唔到下次放假有乜地方好去，容易覺得留喺香港幾悶，卒之有幾日假就離開香港算。

我架車反而係流動wardrobe，未諗好襯乜衫，就擺定啲喺車，隨時變身

你窮姐， 如果你有會頂樓電影房 玻璃頂唔同講法啦

你試下一個月出街，將會揸車去既地方全部搭的去，你就知每個月慳幾多
你享受揸車另計