中國電動車市場競爭熱烈，繼推出 ET5 Touuing 後，比亞迪在成都車展中公開了同樣採用 Shooting Brake（獵裝車）風格的「宋 L」。
在車展揭幕之前的數日，比亞迪已經釋出了「宋 L」在新疆進行高溫測試的偽裝照片。「宋 L」的車型長寬高分別為 4,840mm、1,950mm 和 1,560mm，軸距則為 2,930mm。車輛外觀的輪廓已經清晰地展現出來，包括細長的 LED 頭燈組、保險桿下方的梯形進氣口等。與概念車相比，量產版少了前泵把下方兩側的大面積三角形進氣口，以及前葉子板後端的導流氣孔。此外，車身兩側的電子後視鏡也被傳統後視鏡所取代。
雖然沒有了概念版有的東西，可是車側的設計元素與概念車的造型仍然非常接近。車尾設計具有橫跨式 LED 尾燈組，其輪廓類似 Porsche 車系的設計元素，但內部的發光造型完全不同。概念車上的擾流尾翼完整保留在量產車上，但後下導流器則沒有一同保留。此外，「宋 L」還採用了無窗框的車門設計、隱藏式外門把、黑化的 A 柱以及可升降的尾翼等。
比亞迪的「宋 L」是基於 e-platform 3.0 開發的，並提供單軸驅動和雙軸驅動兩種車型。前者的最大馬力為 308 匹，而後者則達到 510 匹，極速則限制在 201km/h。該車型採用 Blade 800V 高壓電池系統，充電速度更快，並且電池採用 cell-to-body 底盤嵌入方式。此外，「宋 L」還將配備 DiSus-A 氣壓式懸吊系統，以提升行駛性能。比亞迪的「宋 L」預計將於今年第四季正式開始銷售。
