【獨媒報導】當局宣布打擊衞生黑點有成效後,進入「美化市容」新階段,擬先於中環、大圍及荃灣推行。繼大圍後,路政署向荃灣區議會提交文件,其中荃灣路德圍周邊將鋪設箭嘴地磚等,耗資約200萬元。周二(7月25日)區議會會上,多名區議員不滿設計,指特色地磚令人眼花撩亂,以箭嘴路磚引流亦非常牽強,而花槽及燈柱的美化圖案使用的圍村文化,亦不能代表荃灣。
2022年7月,特首李家超成立「地區治理專組」,由政務司副司長卓永興領導,帶領不同政策局及政府部門,致力提升香港整體環境衞生和市容。政府今年5月表示打擊衞生黑點有成效後,宣布開展改善市容的工作,包括路政署為3個選定的高行人流量地點進行「小區街景美化」,地點分別位於中環港外線碼頭、大圍港鐵站及荃灣路德圍。
「小區街景美化」內容包括更換特色街名牌、欄杆、行人路磚及渠蓋,以及美化有蓋行人道、行人天橋、升降機及路燈燈柱等,以提升社區景觀及氣象。路政署亦會透過使用新字體「文悦古典明朝體」,作為3個選定地點的街名牌,「注入較為濃厚的文化氣息或氛圍。」
路政署已就美化大圍向沙田區議會提交文件,有議員批評工程只是「政府嘅畫布」,荃灣區議會則於昨日討論。路政署在文件指,路德圍的原址前身為約1960年代清拆的荃灣河背村位置。隨著荃灣新市鎮發展,現時路德圍由數條特色行人專用街道組成,位置四通八達,毗鄰的行人天橋連接港鐵荃灣站、南豐中心、荃新天地等地點。街道的兩旁亦有各種餐廳、小食店和商鋪林立,是區內著名食街,亦使路德圍成為區內人流暢旺的地點之一,故署方計劃美化路德圍鄰近行人路的街道景觀。
將採用箭嘴路磚吸引市民進入路德圍
設計已大致完成,路政署建議更新運通街、富榮街、登發街、安榮街、昌泰街及食街荃興徑行人路的路磚,改為「採用具活力和流動感的路磚圖案及配合附近環境的顏色及組合。」新路磚上設有箭嘴,指示市民進入路德圍時的人流方向,目的是吸引更多位處荃灣站、大河道,以及大河道行人天橋的市民進入路德圍。新路磚採用和原先路磚相同的顏色色調,「我哋都唔想話大家一嚟就覺得變得好唔同咁樣。」
此外,路政署擬以荃灣鄰近的自然環境,設置特色渠蓋及特色地磚,例如木棉樹、紅耳鵯、赤腹松鼠等,整體與正進行美化的大河道行人天橋「互相輝映」。署方亦將於路德圍附近街道,更換約30多組街名牌,並試行採用新型街名牌。
路政署新界高級園境師冼家琪表示,自己曾聽聞很多市民到外國旅遊時,尤其到特色小鎮和小區時,看到當地有自身特色的渠蓋,「會打卡呀剩。咁諗一諗香港可唔可以有一啲咁得意嘅渠蓋呢?就為咗路德圍呢個地方設計咗呢一系列嘅特色渠蓋。」
路政署:畫咗花槽佢,好似喺間屋入邊望出去啲雀仔飛下飛下
此外,路政署將以「荃灣圍村」為主題,將荃灣舊圍村的歷史文化及建築特色以貼圖方式美化附近路燈燈柱及花槽。冼家琪稱,路德圍本身有一些花槽、樹木和凳,「大家其實已經覺得(花槽)好似生活嘅一部分,我哋就會喺度諗,其實我哋可唔可以畫咗佢,好似喺圍村入邊嘅一個庭院入邊,坐喺度,然之後望返屋入邊係咩景象呢?又或者,好似喺間屋入邊望出去出邊嗰啲木棉樹,啲雀仔飛下飛下係咩景象呢?」至於燈柱則參考圍村的牆身包括磚牆、瓦片頂,以及裝飾性的天花作設計。
冼家琪最後總結,指希望「呢個故事、呢個優化會帶到出去出邊」,吸引市民前往路德圍,「大家會覺得,哎!好似有啲優化喎,有啲嘢做咗喎。希望引到大家過去。」美化工程約於2023年第三季展開,並約於2023年年底開始分階段完成。
路政署:工程耗資約200萬元
路政署新界西總工程師黃剛揚回應表示,將與食環署商討加強花槽和街道清潔。整個工程費用方面,因鋪磚範圍較大,耗資約200萬元。