不過我有晒所有車牌
問做乜仲搵1，2牌嘅工
大把選擇
搵錢仲多又唔洗過度勞力...
HKTV送貨員人工
萬樂珠孖裝
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我冇車牌
呢邊搵多小小先考
呢邊搵多小小先考
想問下兼職派貨員係唔係即係跟車
辛苦過西 我果次佢成9點幾送上黎成身濕哂 都比廿皮加罐可樂比佢
無跟車，搬撚死
咁我長頭髮係咪唔撚使見？
有牌但係未長期揸過車又點計
有牌但係未長期揸過車又點計係
個送貨提示WhatsApp係需要派貨員或者司機手動send
即係公司系統仲未先進到可以自動send 送貨提示俾個客，送貨嘅又趕頭趕命唔會咁得閒逐個send，而且係有信息quota，send到咁上下就唔俾send，要主動打電話俾個客
即係公司系統仲未先進到可以自動send 送貨提示俾個客，送貨嘅又趕頭趕命唔會咁得閒逐個send，而且係有信息quota，send到咁上下就唔俾send，要主動打電話俾個客
八卦想知咩叫跟車？跟車要做啲咩？
以前做順豐街車送開灣仔銅鑼灣 果時有分ABC時段去跟住送 有部分7點後 好多時7點幾都會係灣仔星街見到HKTV1/2部車黎救1另部個車有次我早左小小 打比個客又話未到 有架泊定係度等緊人 同佢吹左兩句 係咁係度抱怨 好撚多貨
見到都好慘 (因為我架車都係D細細盒 芝士果類野好少重野
有次我早左小小 打比個客又話未到 有架泊定係度等緊人 同佢吹左兩句 係咁係度抱怨 好撚多貨見到都好慘 (因為我架車都係D細細盒 芝士果類野好少重野跟車=腳仔=派貨果條友
單拖做唔黎或者送果D地方好難泊車 就要請跟車 幫手派 睇車都好
單拖做唔黎或者送果D地方好難泊車 就要請跟車 幫手派 睇車都好
唔會
就算同一棟有幾個客訂嘢，系統一定會分門別類好，唔會send錯，每個客戶資料隔離會有一粒WhatsApp icon同埋電話icon
公司機，或者自己手機down公司內部送貨apk（公司唔整ios版）
系統凌晨會清晒所有data，但WhatsApp紀錄就例外
就算同一棟有幾個客訂嘢，系統一定會分門別類好，唔會send錯，每個客戶資料隔離會有一粒WhatsApp icon同埋電話icon
公司機，或者自己手機down公司內部送貨apk（公司唔整ios版
）系統凌晨會清晒所有data，但WhatsApp紀錄就例外
Gundam
明白哂。
要有人睇車避免抄牌。
跟車係坐係隔離，一停車就開始幫手搬嘢。
哇 一腳踢咁辛苦
要有人睇車避免抄牌。
跟車係坐係隔離，一停車就開始幫手搬嘢。
哇 一腳踢咁辛苦
一星期返幾多日？
呢啲規則真係cls
做運輸啫仲要求多多
當正自己係紀律部隊定中學時代prefect捉儀容咩
咁缺人有手有腳就請
做運輸啫仲要求多多
當正自己係紀律部隊定中學時代prefect捉儀容咩
咁缺人有手有腳就請
多餘 交稅咪自己食埋
6日，當然你有AL咁可以唔洗長踩6日，咁癲嘅工作量返6日
兼職司機係咪1，2牌就做得？
兼職司機係 佢編更 定自己話返邊日就邊日
做開文職想試下搵多份錢
兼職司機係 佢編更 定自己話返邊日就邊日
做開文職想試下搵多份錢
上貨果part司機都會做ge 到點你派緊佢都要安排下單送貨ge野比隻腳 大家夾順個環境做野ge姐
1，2牌就得（5.2-5.5噸貨車）
同出面PT一樣，返邊日就邊日，不過大忙日往往唔夠人手會call你返，你想搵多啲唔怕收夜咪say yes
同出面PT一樣，返邊日就邊日，不過大忙日往往唔夠人手會call你返，你想搵多啲唔怕收夜咪say yes
我個區有啲司機企硬唔派，但會負責朝早砌斗同正如你所講，到點會執定下單送貨嘅嘢，隻腳係搵得多票但係好攰（因為我試過自己單腳派晒500票，無人幫車）
其實填你地D問卷 填你好同差有咩影響