Model 3 / Y 集中討論區 （11）
公廁門口排隊
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其實你買tesla又真係唔介意俾錢叉電唔會爭餐死
真 見到冇人爭SC不知幾正
日抖根本無人爭
計過條數如果全SC(繁忙時間）+停車場費圍返都成$1/km,
當然間中可以有destination charger/中電免費，
諗諗下油車hybrid 都做到$1零/km,
而且幾時無油入完就走，
電車好似真係唔係話jetso 好多
好糾結
當然間中可以有destination charger/中電免費，
諗諗下油車hybrid 都做到$1零/km,
而且幾時無油入完就走，
電車好似真係唔係話jetso 好多
好糾結
咁你就真係要認真研究下住同翻工附近啲叉電配套係點樣，用錢同方便點樣平衡
如果唔介意畀錢其實都ok嘅, 加上tesla sc真係好多. 如果其他牌子就算肯畀錢都窄窄地
一定hybrid車
揸緊MYSR 諗住19吋鈴升上20吋鈴 除左食電之外 係咪無任何缺點？
會凳啲
要專登揸去叉電已經唔洗考慮啦
個轆大左唔係應該會更加穩定咩？
穩定同凳係兩樣野黎
穩定係過彎穩定，凳係路面俾你嘅回饋
穩定係過彎穩定，凳係路面俾你嘅回饋
好多人覺得一蚊都駛比先叫正
人地付出時間換叉電錢, 你有時間都可以
實際批出黎就唔係3%架啦
想問吓是咪冇得好似CarPlay 咁用語音揀歌
咁model 3 如果SR18” 建唔建議升上19”?
睇下接唔接受到凳左, 有budget 就揀輕身嘅19 吋，一定唔係原廠㗎喇，有機會可以抵銷你用多咗電
, 有budget 就揀輕身嘅19 吋，一定唔係原廠㗎喇，有機會可以抵銷你用多咗電換套鈴唔洗咁多考慮咼
睇啱心水就換
換鈴好多時都係為咗靚仔啲
睇啱心水就換
換鈴好多時都係為咗靚仔啲
換軚軨既錢, 攞去換避震好過啦
原廠19 吋鈴嘅錢又換唔到避震, 一換避震果part 就冇保養
, 一換避震果part 就冇保養諗緊MYLR 20上唔上21，但如果會再凳左就真係搞唔掂
有冇人換過KW3 想知係咪真係咁好？
新依批避震已經好左好多
收左車唔滿意先再諗啦
收左車唔滿意先再諗啦
睇你覺得外觀有幾重要