其實巴士app 報時嘅原理係點

本身依d車就裝咗GPS
加上巴士有wifi上網
一定有埋SIM

主要靠巴士黑盒嘅gps同埋轆度距離
但係城巴gps個套先進過九巴個北斗衛星好多

其實邊有咁先進丫, 巴士線沿途係有好多個point, 有人守住, 好似Sniper咁係制高點望實, 邊個巴士到左, 邊架未到, 見到就會打電話報上總台, 總台再update番個app, 有時佢地眼矇睇錯左幾多號巴士,, 咁總台見到唔見左部車, 就會delete左個record, 咁係個app就會顯示番正確的資料.

係gps就唔會成架冇左啦

邊到大塞車、炒車嗰啲有新聞，咪寫返行相應地方嘅路線到，都帶晒頭盔係參考嘅啫

部車冇開，站長冇取消到，個時間跟預定時間係app show出黎，正常有開嗰d車係有gps的

唔係玩膠，其實用odometer嚟做ETA係可以好撚準
前提全程真係要好似鐵路咁唔可以改道

城巴app有得睇埋部車距離幾遠，都係gps，至於鬼車係部車冇開但照入左機，嗰個時間後面寫住預定班次

如果你check中途站嘅時間，見到個分鐘後面寫住預定班次，好可能係部車冇開到或者壞gps，城巴一樣，時間後面見唔到個距離，都有機會係呢兩個情況

斷9估冇痛苦

九巴有分預定班次同GPS

我都想知話2分鐘後有車但聽完一首歌都仲係2分鐘又係咩原理

你宜家又唔係等緊地鐵，條馬路唔係得巴士公司用，原本預計個時間會因為交通情況而改變，食多盞燈都要等多成分鐘啦，個時間係跟住部車嘅gps改

之前唔記得邊到見過介紹，巴士車身有藍牙會發射信號，巴士站頭嘅太陽能板會喺巴士到站時接收巴士發出嘅信號，通知返server巴士有冇按預定時間到站，冇嘅就再加埋其他行到同一個位嘅巴士如果遲大約遲幾多，加返個時間上去，加到冇得加，就行車延遲

其實由day 1開始已經寫住個預報時間會受實際交通情況而改變，香港多車多燈，等多盞燈都1分鐘啦，其實冇乜可能完全準。冇開車照入機嗰d就抵鬧，但平時爭幾分鐘其實好平常

巴士App報時的原理通常是根據實時的GPS數據和車輛預定的班次時間來計算出車輛到達各個站點的時間，並在App上進行顯示。具體來說，當巴士啟動時，它會通過GPS定位設備獲取自己的位置，並將這些信息上傳到服務器。服務器使用這些信息來計算出車輛預計到達下一個站點的時間，並將這些信息發送回App，以便用戶可以在手機上查看這些信息。

巴士App還可以使用其他傳感器和設備來幫助確定車輛的位置和行駛速度，例如慣性導航系統、車速傳感器和地面磁場傳感器等。這些設備可以幫助提高GPS的準確性，從而更準確地計算車輛到達下一個站點的時間。

總的來說，巴士App報時的原理是基於實時的GPS數據和車輛預定的班次時間來計算出車輛到達各個站點的時間，並在App上進行顯示。這樣，用戶可以隨時了解公交車的準確到站時間，從而更好地安排自己的出行計劃。

宜家全部gps，所以之前有人偷巴士巴士公司都係電腦睇到覺得部車奇怪點解自己兜走左。另外城巴鐵巴司機位有個pad睇到距離下個站幾遠

咩原理！？咪個司機知道自己班車快得濟咪喺條公路/街道度褪車囉

又唔係軍用，唔係一嚟就好似電話咁收哂4個台架咩？

個人認為
如果GPS收發唔到個陣
個app backend會鳩估當時架車係邊
可能用之前之後 或者按schedule
但好多時就係d車塞到無哂GPS
你以為架車消失咗
其實一直都冇出現過
係somewhere塞緊車

凌晨先冇人發覺

係咪同電視機原理一樣?開著部電視裡面班人仔就出黎唱歌跳舞;依家少咗人睇電視,部分轉左去巴士打工?

以九巴技術應該未支援到GPS?

城仔套系統就得 九巴收得準信號都偷笑

應該唔係純gps，gps喺唔空曠嘅地方會失誤同delay多啲，藍牙有距離限制，要行近個裝置先調整到實時位置，相對會比較精準
同埋啲藍牙唔係淨係同自己路線嘅站個裝置溝通，係沿途每個站、每個裝置都會溝通一次，所以你講嘅嘢藍牙都做到
好似之前有啲室內地圖都係用藍牙去做室內定位咁，又好似有時去旅行gps唔知會點解顯示你跳咗出幾條街外面，等一陣先跳到返嚟咁