印度航空最近有一班機喺俄羅斯上空故障要緊急降落，引伸超多問題

東南國航都炒過

下降率太大啦！！！！

其實無乜野
唔急嘅話可以密封咗隻 engine 再海運去，反正個機場近海
問題都係你要等時間交齊資料申請 export 隻新 engine 去俄羅斯

細個坐過支那東方去上海
個空姐企係我前面撩鼻屎

其實經你都要坐 12 個鐘，唔差得幾多

所以 Oasis 果時唔經 russian airspace 都有得做

美國不分國籍要求所世界所有航空公司飛美國航線唔準經俄狗航線，主要就係因為擔心呢個問題

之前先有單飛經白羅斯領空，俾人地戰鬥機夾咗落地綁架走咗一個人

Nicolas Cage個地中海頭係佢trade mark

睇左 原來係有 10年未出過大獲 呢兩年都有幾單 即係依加閪左啲

認真你Google 下先啦
東航出名多空難

依家唔會啦，個個整容西，一撩個鼻就甩

話說當年IL96仲有飛國際航班嘅年代
俄航有架IL96喺香港壞咗，搞咗成個月先有零件運到嚟香港維修

呢單嘢就係機上大部分都係美籍。

好彩係印航，印度同俄仔關係好，先冇發生人質事件。

同埋俄仔而家靠印度買油，所以都唔想搞咁多嘢。

利申：朋友個同事喺嗰班機

早排先有單跌咗落山

夢中什麼都好

其實印度同蘇聯已經frd底

BA 試過747 3 engine越洋

獨家村飛機係咁
希望佢有英文嘅 maintenance menu

A340-500 / -600 有三 engine 起飛 procedure 添

一隻飛到殘嘅773ER都唔係值好多錢

果單自殺機會好高

國泰由東岸返香港都飛緊俄羅斯

東岸返香港係飛緊

上年先有架東航737跌左落黎
有無睇新聞

擺多陣都冰封