嚴選5大最熱港鐵站！

5.九龍塘站（東鐵線）


九龍塘是大型轉車站之一，而其東鐵範圍月台是室外設計，因此沒有冷氣。一到上班和下班的時間，人流超多，企著等車的話，都會令到你汗流浹背，超級辛苦。

4.觀塘站

觀塘身為全港人口密度最高的地方之一，其港鐵站當然也是榜上有名。就算不在返工放工的高峰時期，觀塘站同樣充滿著不少人流，而由於港鐵站位於室外，所以一受到太陽照射就會變得十分熱。只要一到高峰時期，只要等車一分鐘，就足以令你汗流滿臉。

3. 旺角東站

東鐵線上的旺角東港鐵站，網民就認為其不是用「熱」來形容，而是非常之「焗」，酷似一個「大型焗爐」一樣。就算旺角東站無法被太陽照射，但是亦沒有風能夠吹到進來，令到站內溫度都變得十分高。

2.鰂魚涌站


擁有「無限電梯長廊」的鰂魚涌都是不少打工仔上班的地方，其乘搭地鐵位置與出入口距離十分遠，而如果你想轉線搭車，也要兜來兜去，有排行！ 雖然這個車站有冷氣，但很微弱，而且位於地底的關係，其通風能力都比較差，人一多時更是感受不了涼風，上落時都會十分焗促，所以可以算得上是又焗又熱，汗慢慢堆積在衣服上。

1.九龍灣站

位於觀塘線上的九龍灣站，乘搭列車要搭電梯走上一層，要從有冷氣的入閘口走向無冷氣的月台，網民指每次站在月台都是一場煎熬，酷熱到連風都沒有。加上九龍灣多打工仔，每次返工、放工時段要逼上電梯之時，其等待的時間就已經夠你熱到想暈。有網民更指就算到晚上11點，九龍灣港鐵站都維持十分高溫的狀態，十分痛苦。

葵芳可以一戰

葵芳返工表示同意

以前就係呢幾個，依家個個站都偷雞開唔足冷氣，基本上冇乜分別

中環站月台都可以等車等到出汗

梗係火炭啦

大窩口
我懷疑佢個冷氣幾十年都冇開過

葵興應熱過葵芳

舊紅磡應該會有榜首

當恆安死

葵興都冇 負皮

有冇最凍車站？

啟德

放工時間觀塘=地獄

其實都差唔多 出口係正地鐵隔離
佢開幾大冷氣都無用
何況地鐵根本唔想開太大比冷氣費

屌你老母，點撚樣可以冇元朗站，大大話話成百鳩幾白tee人合法聚集

唔認同 葵興冇葵芳咁多人

而家好多地底站成個月台唔撚柒開冷氣
你話地面同架空都空氣流通　地底真係就嚟焗撚死　

啟德好多大陸小姐姐同人妻OL