九巴d下層4人座位真係唔係人坐「有圖」「認真討厭」

以前有款德國巴士下層冇對頭位，唔知依家啲巴士唔參考依個設計

有一款車頭係鑽石型嘅車
其實overall幾好
敗筆就係最後嗰排
冬天個個著褸，直頭迫到貼唔到椅背
要摺埋個膊頭坐

呢種設計要行幾級先上到去
太多梯級啲廢老又投訴

on9你一掂到即刻話你非禮啦而家啲垃圾港女

其實見你講開對頭位，
我覺得東鐵頭等既對頭位更加唔合理。
明明加咗錢想有更舒適嘅乘坐空間，
最後又要因為對面有人坐，
腳就腳大家都坐得唔舒服。

以前舊車座位排好咗就算啦，
唔明點解換咗新車都繼續用呢種排位。
反正都有倒後位，
冇人叫你學日本火車咁識180度自轉
點解就咁唔學機場快綫咪OK囉。

新款九巴早排係觀塘坐過幾次 有隻車上層又有個對頭位 嗰個鬆好多 樓下嗰個設計真係垃圾 比細佬對住坐就得

睇你咩樣姐

佢就係等你坐得唔舒服
坐一陣你就起身讓位
唔會霸住，由頭坐到尾

諗塞人咁佢唔洗整咁附坐位啦
下邊啲廢老座Cut哂佢
起碼企多廿個

幾多年前

應該平時好少坐巴士
佢設計剩係諗點慳地方減少重量

九巴仔:再嘈車都唔撚開

可以轉打橫坐既，但位會變少。

有一期踩單車炒車隻腳上唔到樓梯
長期坐下層
我發現呢個位係比對腳唔掂地嘅小朋友坐
佢地係岩岩好可以將對腳放上突出黎嘅三角形位

以前識過坐呢啲位時
坐對面個短裙妹申隻腳入我兩隻腳中間踏住車碌位
另一隻腳就打開左拍住巴士內壁
全程車只要搖一搖就見到底褲

仲有啲仆街冚家剷窄撚到仆街仲要放袋嘢喺中間