很多人說本地充電配套追不上電動車銷量增長，據知環保署公佈截至2023年3月底，香港整體電動車數量53,917輛（佔所有車輛總數約5.8%），而全港18區共有5,775個充電器供公眾使用，包括3,307個中速充電器及1,015個快速充電，計一計數即是現在約13輛電動車爭用一個中速或快速充電車位，這會否令大家對電動車望而卻步？實情是如果你去商場或其他快速充電站看看，平日早上所有要付費的快速充電車位，包括Tesla Supercharger，都是空空如也，沒有太多人去用。點解呢？因為大家暫時都不太願意畀錢充電，尤其是現在快速充電收費話加就加無王管，動輒$4/kWh或以上。
有電動車用家表示，如果不吝嗇地付費充電其實很方便，去到邊充到邊，不過要有心理準備每1公里充電費可能要$0.8，可能跟開一輛混能車相若（甚至更貴），不過電動車牌費和保養費始終比汽油車便宜，只是每星期要花些心思和時間去充電，要看看自己是否適應得到。
