飛機嚟講呢
我自己有個流程習慣就係組合度足夠高嘅情況之下
水平尾翼同升降舵先唔痴落機身上面, 所有步驟都先用喱對parts獨立做先
其實基本上係用佢嚟做白老鼠做所有嘅步驟嘅效果對比
因為我影相習慣重視模型左側面
喱一個角度
所以我一直係右邊水平尾翼+升降舵-->左邊水平尾翼+升降舵-->成架飛機
咁樣嘅次序加工
因為佢個形狀特徵同主翼相似, 迷彩pattern又多數都會覆蓋到佢
所以我覺得係一個非常理想嘅testing platform
又唔洗另外搵啲零星材料做完測試之後就算效果都用唔返落架飛機到
尾翼之後就咁攝返入去就渾然天成
仲可以左右對比做個before/after
啱啱就用嚟試咗深灰色滲線, 水貼, 罐裝消光嘅視覺結果
幾好, 本身諗著轉銀色滲線再半光澤, 但因為本身罐裝水性消光唔係真係最啞色嗰種
結果而言幾符合我目標