尾期987.2cayman 買唔買得過

有

Boxster橫燈靚過圓點燈

呢個post高質 真係問完去買
不過你問gayman走去買Boxster

987.2 cayman 好少盤， 一嚟唔係s版+米籠同埋價錢開太貴

玩車要顧人點諗就on9啦
更on9係為面子買一部自己afford唔到嘅車

自己問心啦

買呢部野唔係想充大頭？

又唔係要滿足你 又唔係要討好啲唔識嘅人
佢自己ok咪ok 何必咁多judge

恭喜晒巴打
希望上面的資料很有用

熟悉咗架車
之後開埋sport plus玩仲爽
我啲朋友坐過我車都話返唔到轉頭
揸同坐嗰個都好有感受
你嗰架仲要係開篷
車女一定好爽

歡迎大家一齊交流

每次撻匙都係一種享受
雖然我改過喉

底擔嘢執完就唔洗煩
正常油車都有呢啲問題
畀心機保養就ok

987本身就好raw
軚感同981比好有分別
我自己鍾意987個feel
加速一定無tesla咁快
但fun car嚟講987係無得輸

籠舊就一定
都十幾年車
所以佢定位係modern classic嘅sport car

Porsche classic本身有出車機
for 舊款車用car play同行啲新嘅software
987嚟講而家暫時得987.1有

如果你想keep返波子味就等埋Porsche classic出先
或者買個柒菇碌藍芽接收頂住先
不過將來賣車未必有咁保值

如果無所謂都可以換
始終原廠藍芽播唔到歌

你第二張影到好似product shot咁
有料到

真
唔係windows shopping
其實呢啲年份都預咗要執

不過知道都去馬
睇得出係有心

屎籠搞不掂

其實987.2 S本身產量都唔多
全球得8000幾架
base model據我所知都唔多

睇reddit啲人話987.2呢個product line
應該係史上產量最少嘅caymen/Boxster
買一架少一架
boxter Spyder呢啲限量中嘅限量就唔講喇

揸一排先
同架車好好溝通吓

其實唔洗理佢
起一起佢底都睇到佢問過987/997
應該係attention seeker嚟

恭喜哂 影得好靚
新款當然有新款好
但呢部識車既會知係一部好車 唔洗理d閒人講咩
Flat six pdk風油軚 NA 經典設計
十零廿萬買部車仔玩真係諗唔到有咩對手
呢部車一個比較大嘅缺點係原裝喉比較靜
要改條響喉

不過我鐘意987 gt4

981 先啱

打錯
我講無咁保值係你換咗之後

再唔係你換完
keep返原廠車機
個價無咁蝕

981 gt4啲盤仲少

同埋呢個價我會考慮返991.2

打錯991.1先啱
.2 turbo嚟

咁我覺得gt4 個定位定得好同911 又唔同嘢嚟嘅，hardcore d 加中置引擎係後面陷陷聲。個問題似乎係個gear ratio 淨係得1 波 2 波有d on9

我條喉上手改過 好大聲 睇下拍唔拍到片擺上嚟先

Gt4對凳好靚

有過996 Turbo X50 pack Manual 一陣
好肯去 輕身 軚感極強 而且廿年車唔多野壞 日用都冇問題
避震sports car嚟講算舒服

係彎有少少detach，可能始終舊式四驅，棍仔行程比較長，同埋把聲唔好聽，冇乜感覺，所以最後換咗車

有budget 真係揀手波，易保養不特只，係手波轉波turbo再kick in個感覺非常刺激

每代911都有自己特色，唔好聽啲傻仔講話cheap 話充大頭，996係介乎analog同電子控制介入期間嘅產品，佢輕巧同時易於控制嘅感覺唔係analog 993 或者更電子化嘅997可以俾到