消防：如巴士傾側　乘客不應敲碎玻璃逃生

昨日呈祥道巴士傾側意外，負責拯救的消防指，共花了1小時17分鐘將全部乘客救出；又指，因未能即時確定巴士是否平衡，不建議乘客走動，並採取多項措施防止巴士翻側，包括用快速穩定桿、鋼索等固定車身。

荔枝角消防局局長梁建明：「都考慮了當時車身比較傾斜，上層乘客側向玻璃，如果當時巴士再翻下來時，有機會上層乘客受到嚴重傷害。我們當時在現場就決定將消防車駛近巴士，萬一巴士真的翻側時會挨到消防車上，減低上層乘客受嚴重傷害的機會。」

對於有乘客在意外後自行用車上的錘子扑碎玻璃逃生，梁建明指，如果巴士車身傾側未穩定不建議這樣做，乘客應該盡量留在原位。

而涉事的290A九巴，目前仍被扣留在九龍灣車輛扣留及驗車中心，留待檢驗。

完全唔怕變肉醬

郁一郁就好似mirror演唱會條友咁（唔係mo）
想用隻手頂實部電視

如果係剷咗上架空道路， 半天吊， 我諗乘客未必冷靜到唔打爛逃生玻璃

平時做唔到嘅野終於成功

著火就搞笑

係都用車身左邊既窗走出黎啦

堅 on9，則晒都行出黎

緊係第一時間落車先
其他人點關我鬼事

你為其他人就不敲碎姐 但我走左 其他人點 關我鬼事咩

壓到變肉牆就好睇

唔洗返工？

走到就緊係走咗先留係架車度咪仲多未知數

路黎

唔通車裡面等死
點知有冇油缸漏油爆炸？

世越號既人就係好聽話咁唔走

點知架車會唔會爆炸著火

諗諗下又真

呢個情況 點解唔開門出黎