老老實實，你係機場CEO 點樣可以改善香港國際機場？

外判俾新加坡

如果用排名，香港未必差，衰係無野玩同食

往返機場的便捷度 (真心方便，去機場，坐巴士，的士，機場快線，自己開車又得，無幾可會塞車)
公共交通選項、效率和價格 (同上)
計程車可用性和價格 (的士係貴，2 3百)
行李手推車的可得性（空側與路側）(正正常常)
航站樓的舒適度、氣氛和設計 (去外國玩過d ，都吾理架啦，最好一check in, 入閘前，打卡上飛機。旅客個d ，都後用埋最後個d 港幣買野)
航站樓的清潔度、樓梯、座位和公共區域 (無咩理)
航站樓所有的座位設施 (我覺得ok woo, 起碼仲可以比你打橫訓下，外國好多中間加條鐵無得比你訓)
出入境 - 排隊時間/系統 ( 正常提早兩個鐘check in, 入去仲可以行半個鐘)
出入境 - 員工態度 ( 一時時，公關可能要train 一下。)
安全檢查等候時間 (快，世界級) 外國好多要過兩次x ray, 除鞋)
安保員工的禮貌態度 (吾錯)
辦理值機設施、排隊系統和座位 8分
導向和航站樓標識 (如果香港人,你仲要睇？)
登機通知和機場公共廣播的清晰度 ( 好少遲到，好清楚)
航班資訊顯示 - 清晰度/資訊品質 ( good job)
機場員工的友好度 ( 最多都係問Starbucks ，同洗手間係邊)
機場員工的語言技能 ( 英文，廣東話，普通話)
通過機場過境的便捷度 (方便)
航空公司休息室的位置 ( 少用)
航站樓的洗漱和淋浴設施 (無用過)
洗漱設施的清潔度 同上
電視和娛樂設施 真係好少
安靜區域、日間休息室、酒店設施、休息區域 真係好少
兒童遊樂區以及提供的設施 真係好少
購物選擇 - 免稅和其他商店 真係好少
零售商店的要價 貴
酒吧、咖啡店和餐館的選擇 真係好少
酒吧、咖啡店和餐館的要價 真係好少
無線服務 真係好少
充電設施 真係好少
電話和傳真地點 真係好少
外幣兌換所設施 真係好少
自動提款機設施 真係好少
吸煙政策/吸煙室 真係好少
無障礙通道和設施的標準 正常
行李交付時間 快
優先行李交付效率 快

expansion啊嘛

我覺得ok

設立紅燈區

新起個條sky bridge 好撚柒，完全冇美感。

d爛鳩usb插位10個有9.5個壞，整撚返先講啦屌

一日最衰都係佔中啦肯定

搬返去啟德

Consultation 收錢㗎喎

九龍灣自助餐，係機場開！
唔敢想像到時有幾多連登仔去支持

作為香港機場的CEO，我會提出以下建議以改善機場的競爭力，從而提高其國際排名：

1. 加強質素控制和客戶服務 - 機場的服務質素是重要的，這將直接影響到乘客在機場的感受和客戶體驗。我們應該持續改善機場設施和服務，例如增加漂亮的休閒區和餐廳，提供精美的商店和更快捷的通關，同時確保安全措施是完善可靠的。

2. 加快數碼化轉型 - 現代化、數碼化是航空業發展的趨勢，機場同樣不例外。首先，應該建立一個新的跨公司的運營系統，以增加效率和縮短時間。其次，應該進一步推動整個機場的自動化和自助化技術，從而減少排隊等候時間和提高運營效率。

3. 策略性擴展 - 機場應該尋找機會進一步拓展自己的業務，從而增加收入和提高競爭力。這包括為國際乘客提供更多的轉飛選擇、開拓短途旅遊市場，以及增強貨運業務等。

4. 推廣環境保護 - 現今社會越來越重視環境保護。機場應該積極推廣綠色環保理念，例如在機場範圍內增加綠化和使用環保產品，從而緩解目前的綠色污染問題。同時，我們應該促進綠色旅遊的發展，例如推出綠色旅遊套票和環保旅遊活動等，以吸引更多環保意識的旅客。

總括而言，要提高香港機場的競爭力和國際排名，必須進行全方面發展。加強服務質素和客戶體驗、數碼化轉型、策略性擴展和環境保護是其中幾個關鍵措施。只有通過不斷地創新與改善，香港機場才能在國際市場中位置更上一層樓，在激烈的機場競爭中獲得長期的發展。


問AI

每日係terminal 搵班友手拖手大叫 「香港機場已經番黎啦」

整頓下hkexpreess先啦，服務態度衰撚過街邊小販。

成田咁都第9？ 又舊又無嘢食

巴打, 你呢啲就真係了解國情啦

唔好用雷神

依家個易登機好似幾方便
你Check-in影左個樣登記左
之後過安檢入境處 Boarding 直行直過
不過只限廁所板

提供莞式服務

廿幾年依家先開始大裝修
咩都殘晒
依家可能冇晒錢 入境果層好似咁多年都冇裝個修都係咁樣

輸入外勞
加入數字人民幣功能
深化管理，融合大灣區
人面識別

班香港人成日覺得用白色= 靚，整到新加填咁又話大白象

起第4跑道