上世紀八、九十年代膾炙人口的豐田Corolla車系回歸香港車壇，不過今次以一新耳目高身SUV造型跟大家見面，而且取名Corolla Cross，貫徹跨界玩樂理念，此車早於2021年底起先後在日本、歐美、中國內地及東南亞等地上市，今次來港一式兩款，包括2.0標準版及2.0 HEV混能版，車價分別為$269,220起及$319,998起。可能大家都會覺得價格太接近同廠C-HR，不過據知C-HR即將退役，市場位置由Corolla Cross取代。
港版Corolla Cross一律配用2公升直四M20A自然吸氣引擎，標準版輸出171ps馬力和20.9kgm扭力，配合10段+/-功能Direct Shift CVT無段變速波箱及前驅，耗油量16.3km/L，原車配有LED頭燈、18吋胎軨、混合皮革座椅、玻璃頂、電動尾門連腳踢感應開關、雙區恆溫冷氣、中控台8吋觸控屏幕、原廠360度鏡頭、自動泊車輔助及TSS 3.0主動安全系統等，以入門及SUV來說，設備相當豐富。
不過2.0 HEV混能版車價其實只貴5萬元，卻配有更大力而且慳油的第五代THS混能系統(包括鋰電及馬達)，綜合馬力達198ps，耗油量低至21.8km/L，以現時汽油牌價碼$23.09/L計算，每公里油費約$1.1(未計折扣)，算是十分慳油了。混能版還多了不少設備，包括12.3吋數碼表板(標準版為7吋)、自動感應水撥、發熱軚盤、全真皮座椅連電控前座、Nanoe空氣淨化系統，以及純電能EV行車模式等，性價比其實較標準版更為吸引。
現場所見，Corolla Cross體形比C-HR大一個碼，雖然兩者都引用相同的TNGA-C底盤，軸距同為2,640mm，不過由於車身更闊更高，加上車窗面積較大(特別是後排)，加上標準配有全玻璃頂，乘坐感更開揚充裕，後排腳位不算特別闊，不過以Corolla級數標準，空間是合理。車廂設施應有盡有，只是表板及門壁塑膠質感比較重，它始終是一輛實用出發家庭車。
混能版受惠電馬達加持，雖然沒有電動車的即時爆炸力量，但起動比起許多汽油車都爽快好力，而當引擎介入工作，或者巡航或停車熄滅時，行駛就如電動車一樣寧靜。車子的軚控及腳踏操作輕巧，懸掛調校偏向舒適為前題，旨在提供輕鬆無壓力的城市代步駕駛特質，由於體積比RAV4細小，在狹窄街道或彎路穿梭格外靈活，加上原車提供泊車輔助系統及360度鏡頭，倒車泊位毫無壓力。
Corolla Cross HEV是一款相當平易近人的五門五座位SUV，性價比也吸引，雖然日常使用「皮費」(包括油費及維修)不及電動車經濟，但最低限度汽油混能車在使用上應該不會帶來任何困難或煩惱，用上四、五年，二手保值力相信比電動車看高一綫。
Corolla Cross HEV規格
引擎：2公升直四+電馬達
馬力：198ps(引擎+馬達)
扭力：19.2kgm(引擎)+21kgm(馬達)
傳動：eCVT無段變速，前驅
尺碼：4,460 x 1,825 x 1,620mm
耗油量：21.8km/L
售價：$319,998起
查詢：皇冠汽車/2884 7999
如果唔係電動車打到啲油車殘灑的話，皇冠今次入呢部corolla cross會唔會咁齊料?
