你哋嘅青函紀念館有臨時交通方案
連社區巴士都做唔住
用的士代替算數
https://trafficnews.jp/post/124656
日本鐵道消息及旅遊情報交流區(78)
雪菜肉絲炆米
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貪得意用AI問路結果都幾唔準吓
JR川越線 単線に上下線の電車が進入して停止 乗客いまも車内に | NHK https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230303/k10013996871000.html
北海道JR pass係咪有需要指定席 自由席大機率冇位？張pass包咗免費車站換指定席？有冇得網上搞？
呢d一律只會叫佢買張JR全國21日 green pass
連ICOCA都唔洗買，完
連ICOCA都唔洗買，完
長期臨時化
大時大節有機會冇位
包
ekinet可以book埋
包
ekinet可以book埋
無炒車真係好好彩
但係會唔會限定咗自己嘅時間 定係其實可以攞咗飛但係唔去 搭下一班自由席 我見好似淨係話唔攞飛會罰錢
咁你咪跟據自己行程玩到夠先搭自由席囉仲篤乜鬼指定席
攞左位又唔搭死霸左個位搞到其他人無得坐好唔道德
唔好玩壞個制度
攞左位又唔搭死霸左個位搞到其他人無得坐好唔道德
唔好玩壞個制度
啱嘅 當然攞咗位就應該盡力去 只不過如果出現咗意外趕唔到都仲有補救方案會安心啲啫
如果你第三日只係留喺東京市內嘅話就唔係
忽發奇想 如果有人關西空港用IC 卡入南海閘 然後Rinku town 行過對面轉JR 喺任何一個站落車 會唔會出唔到閘
會
轉車前要拍一次IC轉乘改札機
轉車前要拍一次IC轉乘改札機
補救咪就係去綠色窗口通知職員即時放返個位出嚟，唔好當乜事都冇發生過
ＪＲ川越線の単線区間で上りと下りの電車が数百ｍまで接近、正面衝突防ぐ停止信号作動（読売新聞オンライン） https://news.yahoo.co.jp/articles/3e487495e669666ccb439f221a871bde0672b905
如果你係用 pass 兼喺網上 book 指定席嘅位，而自覺可能趕唔到火車係因為去偏遠地方，可能上唔切接駁該火車嘅巴士要搭下班巴士，可以唔兌換張指定席券先，搭巴士返到火車站先去售票機兌指定席券。
到時真係搭後咗班巴士嘅話，就電話上網取消自己嗰班指定席，順手睇下 book 唔 book 到下班接駁火車嘅指定席
到時真係搭後咗班巴士嘅話，就電話上網取消自己嗰班指定席，順手睇下 book 唔 book 到下班接駁火車嘅指定席
想請教下大家，如果打算由長野去河口湖的話，係咪搭「北陸新幹線」去返東京，再喺新宿坐「富士回遊」落河口湖會好過由長野坐JR落松本再到大月站？
定各位有其他建議？
我搵咗好耐都唔多搵到長野落河口湖嘅資訊唔該大家
定各位有其他建議？ 我搵咗好耐都唔多搵到長野落河口湖嘅資訊
唔該大家上次去仲係坐特急去....
睇你係唔係用PASS同想點坐
最簡單係新幹線到東京轉巴士 (自己CHECK時間表)
用盡張PASS就長野松本大月河口湖
最簡單係新幹線到東京轉巴士 (自己CHECK時間表)
用盡張PASS就長野松本大月河口湖
このトラブルが起きたのは、川越線が強風の影響で２日午後８時４０分頃まで約３時間、上下線で運転を見合わせ、再開した後だった。同支社によると、こうしたトラブルは「めったに起きない」といい、ＪＲは双方の電車が接近した原因を調べている。
強風停駛之後復駛，無幾耐就出事，有可能係人為調度出錯 + 信號系統有問題兩樣嘢同時發生
強風停駛之後復駛，無幾耐就出事，有可能係人為調度出錯 + 信號系統有問題兩樣嘢同時發生
視乎你幾點出發，因為夾到班次時間嘅話經松本係快啲轉車次數亦少啲，價錢亦平啲，如果你正價搭車嘅話。
長野去松本經過嘅姨捨站係日本三大車窗景色，值得一睇嘅。如果係星期六日甚至可以搭觀光列車行呢段路。自己查 JR 東日本愉快列車就會見到。睇日文版資訊會準啲。
長野去松本經過嘅姨捨站係日本三大車窗景色，值得一睇嘅。如果係星期六日甚至可以搭觀光列車行呢段路。自己查 JR 東日本愉快列車就會見到。睇日文版資訊會準啲。
BTW 你應該直接查轉車 app，習慣下搵第一手官方資訊，睇人哋嘅文章係二手資訊，會過期。
JR 東日本有出乗換案內 app，另外有個紅白色嘅 app 叫 Japan transit plannet 有中文都 OK
JR 東日本有出乗換案內 app，另外有個紅白色嘅 app 叫 Japan transit plannet 有中文都 OK