洪水橋增港鐵站方案今刊憲　料2030年竣工

為配合新界北發展，港鐵屯馬綫目標2024年於沿線增建洪水橋站，選址位於天水圍站及兆康站之間，位處亦園路附近。港府今日(24日)按《鐵路條例》(第519章)規定，在憲報刊登在洪水橋增設「洪水橋站」的相關鐵路方案，建造工程會在方案獲得批准後盡快展開，預計於2030年竣工。

港府表示，現時居民由洪水橋／廈村新發展區往返天水圍站或兆康站依賴路面交通工具，需時約20至25分鐘。洪水橋站落成啟用後，以鐵路行走相同路程，預料所需時間將縮減至約4分鐘。而根據《鐵路條例》，由今日至今年4月25日期間，公眾有權就洪水橋站的相關鐵路方案提出反對。任何有可獲得補償權益的人士均可根據該條例的規定申索賠償。

個站唔喺洪水橋中心，反而近木人巷果邊

樓價gogogo

元朗站唔洗上到車

天水圍班友到時車都唔洗上到

個球場幾正
港超唔使再用元朗大球場

反而成個洪水橋發展區近天水圍站，一個站頂兩個新市鎮人口好痴線

到時屯門碼頭又有站
我諗兆康都應該上唔到車

個位西到邊忽洪水橋 連個輕鐵站都接唔到

有撚咩，到2047剛好香港就收皮

唔駁埋上深圳灣

好正常
周圍爛地先有得俾佢發展

同元朗站一鳩樣
唔通起喺元朗大馬路下邊再收舊樓
50年都未搞掂

元朗都仲駁到輕鐵

正，愈加愈長，人口愈來愈多
將來仲唔係屯元天發圍

個個西鐵站專起係d西位

屯馬綫全程就嚟30個站

有冇預留丁地俾原居民

入屯門又耐咗

大西北無多條線出市區真係唔得掂

等前海-HKU鐵路囉 有幾個站近天北

屯門都逼爆啦 仲兆康

政府個諗法係區內就業
洪水橋變區域商業中心

你望下錦上路
幾個屋苑地盤圍住個站
未知啲餐廳夠唔夠