機場運送行李你地可以細力啲嗎？

polycarbonate個樣好膠望落唔值嗰價
Classic嗰隻就又重又容量小
個碌好用就真嘅

同埋一裝得多野用扣嗰款個位容易kick住難開

個牌子挑戰機場客運人員神力嘅權威，一定會掟多幾轉

我日本返嚟都係

爆少少都有

個喼睇樣唔洗6000樓主又賺錢

冇理由㗎
first class丟得大力啲㗎喎

到時加佢機場稅又鬼殺咁嘈

仲要隊住罐紅牛去掉

布喼先係皇道

係咪重到離譜?

D行李自己都未出聲，嘈咩姐你

幾年前飛，出左機場先發現個喼裂左，係個喼正面大概長5CM，之後Email航空公司，佢話走左冇得賠，但出左信比我証明係呢程機整爛，之後比埋喼張單保險公司，一星期就有錢收

16kg你覺得呢

我個手柄都爛爛灺，不過最後係爛壓到變型唔好推所以換
勝在平三四百蚊一個

https://www.facebook.com/100000397386217/posts/pfbid0GJyY62aDPuLm4TbmU12ty47qM21nJj411Y1ngyqPLeUby3xsFCzviyKDY85HVwUGl/?mibextid=cr9u03

如果係我，我車得重勁過佢哋

坐大機 (777 33x 35x )已經 比坐細機 (737 320) 掉小一轉 除非 你好遲先checkin。

一係就係你唔好運。 個箱行李有條撚樣 checkin左 但冇上機要搵 。果箱要倒返出黎搵條撚樣既行李 趕時間 大力飛好平常 理得理咩野class

貼咩野係行李上面都冇人睇

你咁係玩鳩自己

掟咩鳩邊有咁大力
通常細機去程三個人做機,一個地王係地下放行李上輸送帶上去，中間果個係上面接，另一個係倉內砌行李，關鍵係中間果個通常座係個行李上面接，行李上到來就一腳撑入去俾砌行李果個，有碌既行李一定係大力推或用腳撐入去，話掟行李根本就係錯如果行李多中間果個就會瘋狂推或撐行李入去俾砌行李果個，砌果間砌唔切咪由d喼撞黎撞去撞爛曬或爆碌，其實一班機請多1－2個人去做機d 倉上面d 師傅無咁趕就唔會爛咁多行李，外判請人都係$70－80個鐘，俾多百幾二百好過你一班機賠幾個爛行李錢，(怡鐘)，(吃屎)正垃圾公司

另外尤其是垃圾廉航，班機返港同再離港可能得果零兩個鐘，由要落行李由要上行李趕頭趕命，人手唔夠咪理撚得你快快手搞掂算

依種似比行李帶夾爆

怪唔得之有人唔見

掟爆過個鎖同轆？up乜