洗車/保養討論 (2)

其實睇你點set同用咩揸法嘅
因為我信得佢過 事前我冇比特別要求車房
裝完之後我有問車房點解要咁set
原因係想入彎果下個尾搬少少
到入咗彎去到彎心再開少少油 配合埋少少toe out
架車就會好似落咗Power Lock咁拉架車出彎
所以個setting原意就係想出彎快
而且喺彎心愈唔開油係愈唔穩定

如果係呢一種揸法嘅話
頭硬嘅話入彎果下份頭壓唔到落去
結果架車會推頭
頭硬尾軟通常係頭高尾低嘅set法先會咁做
入彎果下係的確會比較穩定 但係出彎亦都會推啲

離地距果度車房都係跟返運輸署standard
對返路壆幾高 (好似6吋) 再多少少就算

本身套彈弓k數咁低？

請教下
應該點分

同埋份機器放喺前面
唔係一般前面要硬啲頂住佢咩

其實呢個K數已經係專登訂硬咗

條頭tyre係咪闊過尾tyre

太軟減唔到速嘅話
條彈弓未食晒啲力就已經到底
反作用力會打返你架車返轉頭

頭尾camber都會影響

自己做好過…

如果正常車做例行每隔幾年一次嘅 alignment 嘅話
係咪通常唔會郁 caster 同 camber? 只係教軑尺粒lin 就得? 應該係郁緊 toe in out?

啱啱換咗套新呔
對上一套呔都2018 年， 唔知上手換時有冇做過alignment
如果部車本身都冇走軑
見上一套呔又磨得幾平均
係咪唔搞佢好過

明白

gyeon d 鍍膜真係keep 到一兩年，但本事料錢貴，一支gyeon 都成支蚊，carpro 個d 先幾舊水

我明你講咩 我無質疑過gyeon呢個品牌 真係好堅
但可能我個人喜好啦
因為我從來都唔相信鍍膜既保護能力
我只相信打蠟既保護能力
個人偏向 打蠟保護+鍍膜洗車液既跣水效果就夠
咁樣已經好滿足到我需要既野，同埋對我黎講會慳錢啲

一年度一次軚都唔過份

gyeon 有出鍍膜架。。。高級野黎
IC Autodetail 收緊一萬蚊做一架。。。

gyeon d 鍍膜真係keep 到一兩年，但本身料錢貴，一支gyeon 都成支蚊，carpro 個d 先幾舊水

我明你講咩 我無質疑過gyeon呢個品牌 真係好堅
但可能我個人喜好啦
因為我從來都唔相信鍍膜既保護能力
我只相信打蠟既保護能力
個人偏向 打蠟保護+鍍膜洗車液既跣水效果就夠
咁樣已經好滿足到我需要既野，同埋對我黎講會慳錢啲

我打錯字tim，打蠟唔係唔好，但打蠟本身係傷paint，因為所為打蠟要車平層力架，打多會啞色，到時要返噴力架好麻煩，鍍膜既意義就係層蠟上面多層sealant 去protect返底下既野