關於喱樣嘢講多兩句
其實我自己而家嚟講都好少用灰色滲線液做喱種釘紋顯現手法架喇
我轉咗用油彩漬洗, 係睇plasmo喱個channel到學返嚟
https://youtu.be/FXerpuOthXk?t=457
關於飛機鉚釘呢我以前都算下過唔少苦工喺喱個位
好多年前我第一次打釘係好撚天真, 搵針一粒粒咁篤嘅
明顯就唔係咁理想啦, 又大粒又疏, 但唔理啦, 以唔爛尾為目標做好成隻先
咁我第一次嘅時候係用喱支mr. weathering去漬洗順便滲線顯現啲釘紋
咁唔知點解啦, 或者係我最後做嘅迷彩夾埋搞到唔覺眼啦
出到嚟咁大粒咁疏嘅釘紋都係見唔到乜濟, 佢係有色, 但要轉下角度先望到
同埋我唔係好鍾意喱隻類近油彩嘅油呢, 有種抹完都唔係咁乾淨嘅感覺
就算我喱啲噴咗光澤面先漬洗, 捽到傻都好似有染咗底層嘅感覺
第二次嘅時候呢, 我就買咗鉚釘轆
見到喱個效果之後
我就決定咗喱個工序成為以後嘅標準步驟
之但係可惜呢....
我今次係用tamiya嘅黑色滲線液, 點知效果都係唔明顯
但我諗深一層之後就明白咗個問題喺邊了
諗下積塵嘅物件, 其實佢哋捆晒邊咁樣嘅material都係同一堆嘢
只不過係, 深色嘅物件, 只會顯到塵堆之中淺色嘅塵
相反, 白色嘅物件就只會顯到深色嗰批塵
即係, 其實係應該用淺色滲
bingo
然後往後嘅日子我都
至於點解日後我都係直接用油彩呢
第一油彩可以深入到去一啲好淺好淺嘅釘紋上面
因為砌飛機好難避免連續打磨, 或多或少會有啲位太淺, 咁樣琺瑯油就好易因為太淺而被徹底抹走
第二係透過控制油彩同solution嘅比例可以控制染色程度
咁樣舊化起上嚟就自由度高好多
第三係乾透嘅油彩好頑固, 同時又乾得好慢
我習慣今晚漬完聽日抹, 咁就最有效又順手
我試過放咗足足48個鐘先抹, 捽到想死
第四, 都係最重要嘅一樣, 可以溝色, 任溝
所以你考慮下啦, 睇下幫唔幫到你手