Brompton 小布

Brompton細車嚟講算幾好踩
想點改都得
唔旨在錢嘅一定買全鈦版

dahon係咪仲k3+最受歡迎？

Brompton 兩個轆ge輪距夠長
加上本身摺合ge方式
令到部車整體剛性會比Dahon 車強 同埋穩定D

我自己咁睇
摺車再勁始終都係摺車
應該係拎黎做休閒city bike而唔係比你用黎操
要操正正經經買番大車

以休閒city bike為目的摺車我會推strida
摺完易收藏，行皮帶又易打理

如果你覺得自己都係休閒踩但又需要上斜
就可以買birdy

strida/birdy 萬一你第時玩厭左/想升級都易放好多
tern無乜人識欣賞
但如果對你黎講無所謂既我覺得原廠基本款性能上係比birdy/brompton好
改裝亦比birdy/brompton/strida平

巴打夠詳細thx
不過我有個因素係住村屋而且最近既單車鋪唔想幫襯佢（原因唔講喇
所以想以容易自己買件維修為主
睇中tern都係因為用既零件同一般車冇分別
strida brompton 果啲專用碟/輪之類比較難搵

住村屋都無位放車咩?
平平地買架GIANT都屌打d所謂高級摺車

其實重點係睇你踩車既需求係咩

strida我建議買水貨SX唔好買EVO(如果你有錢直上C1都OK)
或者買2手
架車係比你單純拎黎踩去附近買下外賣
同條女踩下單車徑

至於你講既雜聲問題
我印象中係3個地方
第1個係EVO既波箱
第2個係車架後面個接合位
第3個BB同車架之間既接合位

基本上都算係調教問題，好多摺車都會有雜聲問題，甚至birdy/brompton都會有，新車未tune好或者踩耐左都好易有
玩得摺車就要學習處理雜聲

或者可以直接拎去代理或者直接PM Mark Sanders都得
以單車設計者黎講我認識過最肯同人傾就係Mark Sanders了

改小布同S class改做𡃁飛車有乜分別？

如果Dahon D9係咪另一個層次？

我有唔代表我會遇過你既問題


你果部係LT黎，真心唔建議買LT，LT個鈴的確係好垃圾
左右扭曲/甩帶我真係未遇過
反車多數係因為用左刀鈴，佢隻刀鈴果帶呔係跑呔黎，新手拎去踩單車徑係易炒
至於其他保養問題係其他單車其實一樣有

其實首先你要認清唔同單車既定位同特性
貴d既車唔代表好d
好似我上面講咁
strida就係比你踩去買下外賣，踩下單車徑
就算比你買架c1都唔可以拎黎踩武嶺
你講既好多野都係為屌而屌
carryme我未玩過
但strida你同dahon比
講性能講耐用都一定係dahon贏架
2者既取向根本唔同

你肥仔黎?
你講既螺絲問題見唔到實車我評論唔到
我join過咁多次車聚同起碼30個strida友交流過都未聽過有人前螺絲出事

你去屌個載貨能力咪就係根本你唔了解d車既定位
就好似你上面拎brompton同dahon/carryme/strida比
算啦，我覆埋最後呢次算
本身諗住難得見連登有單車友吹兩句
越講越9唔搭8

因為番工要放係公司內
而且都想推埋入超市

本身都有架Dahon D9
正如上面巴打講
踩係唔錯但摺完推唔到直線
推入火車站勁麻煩