今站 Mercedes 副 Power Unit（動力機組）有更新，兩位車手都有 ICE（內燃機），TC（渦輸增壓器），MGU-H（熱能回收系統），MGU-K（動能回收系統）4 樣 Elements（元件），馬力應該會有提升，可能喺 10 至 15 匹嘅範圍。至於 Ferrari 部 SF70-H 嘅車尾就比較唔穩定，打滑程度都好大吓。雖然 Ferrari 都有新版 PU 帶嚟用，但 Vettel 嘅 TC 已經一早用完 4 個配額，所以只更新 ICE 同 CE（電子控制系統），而 Kimi 就換咗 ICE，TC，MGU-H ，呢條賽例真係好鬼混亂吓。馬力提升方面應該同 Mercedes 嘅差唔多。Red Bull 雖然冇 PU 更新，但氣動力部件都唔少，模擬排位時都跟得上前兩隊，但 Race Pace（比賽均速）仲係差少少。
無聲狗賓屎，有更新都唔出聲
垃利更新就周街唱
Merc引擎其實已經無咩空間再升級，好多"更新"其實只係提升耐用度同少量提升表現。
換零件不等於有新野，只係個一part去到預計壽命夠鐘要換。
好多"更新"其實只係提升耐用度同少量提升表現
說話又唔可以咁講呀
你諗下如果merc upgrade reliability upgrade 到正賽可以圈圈都用q3 排位mode
咁佢真係可以lap 哂18架車架
