澳洲買咩車好

PT OT farm

我都係代步如果冇載人嘅需要，點解唔買架保到值

學生當然係買2手86

新車都夠出，22000

其實係日韓牌子先岩你個筆直

咁sort之後慢慢揀車型同款
最好日韓, 真係想歐洲車就vw

between出city坐train/ Uber好過

唔識人唔好買二手車

我覺得一般般

買二手車如果唔識睇既
最起碼要買有RWC既
呢點好重要

新車大把撻訂
又準備加息

有鬼著數咩大把人等緊車 撻訂點會搵唔到人接呀依個時勢

唔係好明，點解普通房車相對來講會貶值

Supply and demand嘅問題。跑車本來就少人買，二手市場嘅supply就更少，但係當跑車depreciate到一個affordable 嘅價位，好多人都會買嚟玩同收藏，尤其係澳洲冇停車嘅問題同所有cc都交一樣嘅稅，持有嘅成本就更加低。20年前嘅Toyota celica都仲賣到1萬以上，反觀同車齡嘅Toyota Camry ，得返3千至5千

房車有好多close substitutes 但係跑車冇，每一款跑車都有自己嘅歷史同操控特點。例如370z係350z嘅後繼車，370性能內裝方面都好過350，但係350z嘅二手價依然好堅挺，仲要升值。其中一個因素係350z係fast and furious同initial D入面都出現過，所以呢部車對部分人嚟講有情懷。

至於GT86，GT86冇情懷而且性能操控方面都差過後繼車GR86，但勝在4座加靚仔，如果買棍波都唔會depreciate 得太勁

多謝巴打長文解釋

下星期再加，即係差唔多 2.75% 呀師傅

你計下，差銀行一球，一個月俾多千二呀

影響未浮現
好多人定息下年先完
個需求頂唔到，車唔一定要換
Sydney 好多人係用 home loan draw 舊錢出黎買靚車，但加息塞左呢條路，車會係第一樣快速貶值既野

供車息口都加左好多
基本上 7.5% 起步
對二手車市場影響唔小呀

巴打知唔知咩廠嘅車多撻訂

點解後悔