嚴選5個行撚死人嘅港鐵站出口

5. 尖沙咀L5出口



尖沙咀站去還好，尖東站行過去最少8分鐘，仲要直接啲嘅紅區冇行人輸送帶

鰂魚涌
完

九龍灣

4. 銅鑼灣站A出口



如果你喺往柴灣方向落車，要落返去堅尼地城方向嘅月台，之後再行斜路先出閘，再駁幾次扶手電梯先上到地面

你殘廢？

3. 宋皇台站B3出口



沿途設有歷史文物展覽，係夏天涼冷氣嘅好地方

鰂魚涌 何文田

西營盤A出口
何文田A出口

2. 西營盤站A2出口



另一條港鐵起嘅時光隧道

我要宣佈雙冠軍！

1. 鰂魚涌站A出口



試吓喺將軍澳綫月台落車去A出口，你會發現隨時冇咗12分鐘

1. 美孚站A/G出口



佢都知你行到攰，收費區入面係有七仔俾你補給

西營盤勁熱

行去K11真係行到on撚99

何文田上佛光街部𨋢等勁耐

最熱車站——紅磡站
紅磡站作為設有架空路段的車站，車站和月台都沒有冷氣，通風設施亦不足。有網民直言「企耐少少，我驚人都溶」。

亦有網民表示紅磡站作為交通樞紐，港鐵為何不認真處理該站的通風問題。「唔通風，明明係交通樞紐，港鐵一年搵咁多，你都翻新下，靜係識起個靚靚既直通車站。但老老實實紅磡橋果邊先係最熱囉。」、「紅磡站落月台果條扶手電梯熱到痴撚線。」

近日港鐵為紅磡站進行翻新，並加裝了冷氣系統。惟乘客表示，由月台步行到大堂的過程，都感到「又焗又熱」；亦有乘客感覺分別不大。

有涼氣舒服，都係行5分鐘左右

講真美孚好合理
大西北賤種係低級d
反而鰂魚涌係港島都要行咁耐

九龍灣站行去食自x餐

何文田都無？A3出口

SSP都行撚死人？
你係咪傷殘

利東先癲

真，出地面行仲快

何文田 上次去足總行餐懵