火撚鳥
2022-08-23 16:37:17
(Havertz 之謎)
如果用數據角度,大約估到車路士及教練Thomas Tuchel 依家係要Havertz 擔當什麼的角色
由上季一場1.9個高空爭奪,大幅跳到今季4.7個。頭球成功爭奪的次數,Havertz 現時在英超排第三;
Havertz 今季的高空爭奪成功率為65% (上季42.2%),也是大幅增加。不講不知,65% 高空爭奪成功率是英超所有攻擊手/前鋒入面最高的一人(5 headers n up) 。
Havertz 高空爭奪成功率的65%,比起Mitrovic 56%, Ivan Toney 45%, Kieffer Moore 47%, Rodrigo 41%, Welbeck 36% , Che Adams 21%都要高
車仔已經要經常面對密集防守,這當然算不錯。

而aerial duels的進步背後,當然涉及無數訓練。那究竟車路士或者教練Tuchel 想Havertz 做什麼角色?
似乎係希望佢盡量搶到第一點,以加強第二點的控制(接應二傳 vs loose ball 的分別)。而這方面Havertz 至少擔任呢個角色,數據上係達到「部份」預期效果…特別當中埸線缺少Kovacic(或狀態好時的Kante) 的中場推進同埋擺脫…令中路滲透力欠奉,現時車路士只有靠兩邊Cucurella 和 Cheek 推進。
明買明賣靠兩邊,亦都令到Havertz制空力的重要性加大,所以數據亦都有反映。但係此舉亦都太易俾人捉到路。如果繼續咁樣打落去,Havertz 也許可以繼續蠃高波,不過始終都唔係長遠嘅方案,亦都令佢嘅發展變得越來越單一
如果認為Havertz 會變賓迪基(Christian Benteke)或紐西蘭Chris Wood 之類,那的確有這可能。1)係平時訓練的內容 2)更加緊要的就是教練對佢嘅用處:拉half space ,接應長傳set 波比前面中間的Sterling ,似乎係車路士Tuchel 希望Havertz 在戰術上的首要任務。
求仁得仁,如果Tuchel 想咁用Havertz ,那Havertz 把這角色做到,照計大家認為佢變Benteke 不無道理。而高波爭奪加強的trade off 是,其他範疇的訓練時間有所減少…
我相信Havertz在被要求嘅戰術作用入面,佢有不少真係進步咗。
Forward / Progressive passes: 由上季per 90min 由5.6 跳升到6.8;
Duels contested : 12.6 跳升至19.2;
Take-ons (過人突破):由上季0.9 跳升至1.5 , take on % 也是42.86跳升至57.14;
ground duels won : 由上季3個跳升到今季4.3個。(不過% 依然不算高)
Havertz 明顯暫時在入球以外,可以見到佢係更加敢於對抗、過人。高空爭奪係好強,不過地面對抗雖然多咗但係成功率依然唔高。
唔係為佢欠入球辯護,但係車路士的進攻問題唔止一個前鋒解決咁簡單。而家運個波上前場都有問題
奇怪車路士會特登用這幾場的失利搵戰靶(見到4-5個名字)。基本上就算對列斯聯負0:3一埸比賽,我睇唔到有多過三個表現正常的車路士球員。
可能戰術運作出現咗問題,中路去唔到、Reece James 因為要頂住右中堅令到右邊失去左威脅力。
對列斯聯,possession lost 比起對手多出了14%,亦都大敗0:3 。中場運轉+推進同埋後場出波問題解決唔到,仲要好多時打密集….. 前鋒其實都好難做