掃桿埔 vs 油塘 邊條線難考D?

個迴旋處係俾學神們玩死
一塞 貨車 的士就亂黎

油塘好撚易
1 take pass

銅鑼灣好呃錢
試過坐巴士大球場塞左半個鐘

油塘如果抽中食飯前撞中泥鬼車隊又塞到傻

油塘超易，好多弱智都一take
申利：我係弱智嘅

有邊個會報完香港再報九龍
你話天光道同培正道邊條易或者都有人答到你


利申：油塘一take pass
不過十幾年前嘅事了

油塘高超道一take pass
出試場第一個讓車路口要俾啲耐性等
出到去轉右多數要斜路停等燈位，另外小心中黃格
之後到大本營就睇撚住啲廢佬亂過馬路
到迴旋處左轉出去cut右望清楚有冇車篤油
3波到燈位後嘅路線冇乜難度，都係過死車，留意後車，同差唔多返迴旋處個落斜位小巴站。

總結同上面有位師兄講嘅一樣，油塘變化多，隨機應變能力要好。
當然我考個陣已經差唔多7年前，而家係咪同我上面講嘅一樣，我唔肯定到。

不過真係多得當時學車師傅成日要我油塘揸返去太子警署/九龍塘，係觀塘道攞哂路面經驗

我果陣學都係油塘來回九龍塘
觀塘道/太子道果段真係攞到唔少路面經驗同判斷力
如果無真係咁樣揸過出街叫開始有啲路面經驗 油塘好易肥

利申油塘1 take 考果陣仲未有四山街呢條線

學牌嘅我頭一、二次遇上觀塘道塞車，比起之前初初係九龍塘兜圈真係極大考驗，壓力山大

學果陣塞車真係好痛苦 開車停車動作不停做 郁少少又要做又要吊返個極力子行 我仲試過去油塘果陣響觀塘條時光隧道塞車然後上斜死火 搞左一輪壓力勁大 後面啲車塞死哂

當練吊極力子，泊車掉頭會好d
不過車鐘白白流失慘d

棍波車基本功
練唔掂出街都好難搞

樂活道難 考左兩次先pass

油塘學車望鏡擰頭擰到頭都甩, 啲人同車都亂9咁黎 最後四山街畢業

泊位係咪忠義街最難泊？ 記得是斜路S位

油塘仁宇圍1take pass

掃杆埔同葵盛肥左
最後係油塘pass左
依家係澳洲渣左三年車

掃桿埔多車起黎好難搞

掃桿埔放學時間

我p都甩埋，不過唔係嗰度考
約翻近考試時間唔會好啲咩

如果考塞車時段無塞車經驗就......
300日後見

樂活線塞唔塞完全2個世界

就係班學神出讓線塞死曬