Tesla 原廠 二手Tesla model S 買車分享

買電車總有你既諗法，依度唔係電車同油車既嗌交post
都唔係二手model S同一手model 3既嗌交post
市場上二手Tesla 多數係Model S
Model S 20-35萬不等
入過原廠賣既Model S已永久取消超級充電
宜家有既超級充電車必然係私人市場買賣，無返過廠

原廠二手Model S好處：美國制，無撞過，撞過tesla唔收，價格係美國Tesla定價，有時好飄忽，升級晒，紅色黑龍，90D，都可以賣30萬，隔離有部爆mon，爛皮座，黑色灰龍都35萬。賣比客人時會將主駕皮座完全換新，副駕後座翻新皮，全車原廠打蠟，玻璃全新，壞/舊電池換晒，有舊既位全部唔理換新，好似有架二手爆玻璃，全塊換，買車後大約一星期可取車，到青衣同model 3班新車主一班拎車。
原廠二手Model S壞處：無左超級充電，保養架架唔同，有期限。

私人市場Model S好處：特別平，可議價，勁多貨，一有人話想買車，勁多PM，買家可以傾到20萬左右，足足平原廠10萬，白色黑色車勁多，如果中意依兩種顏色可以考慮，有啲二代model S都可以好平(二代同一代個前泵把會唔一樣，二代會比人感覺更新，一代有時比人笑舊車)
私人市場Model S壞處：好多做過uber，長期超級充電，超充充得多，其實會易壞，里數有時高，部分車去過私人車店改裝，原廠未必收，隱病未必知，同油車一樣，好多未知知數。\

點解買原廠tesla model S：利伸，非tesla打手，原廠model S其實貨唔多，長期得幾架，而且大部分都係想搵超級充電，原廠無晒，自己貪Model S美國制，自己想要紅色黑龍tesla，新車要加錢，唔想搵做過uber既車，宜家買左8個月左右，長期中充，暫時未用過錢維修，一切新淨。

自己想點買就點買

買部二手車都要開po解釋一大餐

算唔算間接證明「買二手Model S」呢個行為係有問題

原廠model S係一代定二代？

Model S只有facelift, 從來冇改過款, 何來二代

跟樓主個講法咋

係人都知美國製 teslun d 手工衰過大陸車
冇條邊齊，車籠好似就甩咁，咁都仲有班柒頭用來吹奏

唔理S定3
其實美制除左信仰之外有咩分別

連燈仔最憎大陸

用既金屬唔同，model S既係鋼材
可以輕輕拍下S同3既車身

官方就無咁講既，純粹前泵把唔同左

Model S 仔細位係好差，車入面搵個鈎都難
新3 係人性化好多，但行車時嗚嗚聲幾大下

美國貨手工更差
啱啱出嗰陣嗰啲好似幼稚園砌積木咁嘅咪就係美國造
Benz嘅價錢，五菱嘅質素

屌 個款都唔同...

不如你揀美製model s 都唔揀日製fit仔

想問下二手model s除左底膽仲有有咩留意，電池效率可以係邊睇到

想平平地買部二手 得閒做下uber都好

lol 真係唔知原廠二手會換咁多新野先賣

原廠二手有冇facelift左既Model S?

19年先抵玩
永久sc 80k km保養
咩鳩都掉返比原廠整
基本上保養可以話1蚊都無洗過

利申19年買16 facelift
另一部bmw x3換水換油整冷氣換避震 直橫濕火嘴水箱電腦
整埋整埋都去左100k

想知你部model s入廠保養過乜

好撚多少問題
手把唔識出
眉燈燒左
led漏晶
啲皮pop起左
門較有怪聲避震換埋
窗有怪聲
尾箱油壓又壞
仲有啲sensor

咁多問題就算唔洗錢淨計要返廠都幾煩,希望依家啲中國製車唔似以前美國製咁差組裝質素

所以小問題唔整住
一次過搞

門抽就上門整

屌你30萬買2手tesla重衰過BYD

on 9 先會買二手model s
打一大堆字都合理化唔到你on 9左

有無換埋CCS 個充電頭架