想轉下環境，的士筆試pass左

幾錢報名費

入機場有鬼用咩，都走唔到

東涌機場返工班人搭慣搭熟識叫定食台架啦，咁容易拉你門咩

無錯, 由成日想游車河到你渣到剩係想快D做夠, 早D放低架車, 而家周街都亂泊車, 搵到個TOILET都落唔到車去, 親身落場體驗下都好既, 唔好諗住搵幾錢先好D, 路又未識, 又話要做APP, 幾廿樣野顧唔黎有咩意外就跌錢, 跌親都以千,萬去計, 你唔跌錢果日已經係好好, 唔好諗住有GPS, GOOGLE MAP你就無事, 到你有一定既認路能力先好諗接APP單, 因為好多客其實自己都唔知自己係邊, 你要問佢附近, 對面有咩SHOP先大概知佢係邊, 有時連個路名都俾錯你,你兜兜轉轉先搵到個客仲要食85拆, 又未知咩叫值得接既ORDER, 真係做完血都嘔幾淡, 做ORDER務求快狠準, 所以一步步黎啦, 而家夜更係叫好返D架啦, 係無關口, 少左D做法囉, 努力

個問題係等候時間跳得太小
應該半分鐘就跳一下會合理啲

DC9人人喊打！

無計, 定食仲好做過廿四蚊客
東涌飛出去尖沙咀半粒鐘, 定食都有150

短途你半粒鐘肯定無150

另外你排站就肯定無長途客, 原因我之前都講左
比班廢老搞灣左個場
搭的士本身就係想快, 本身call 車都要等已經on9
但點解好多人寧願等都call 車, 價錢只係其中一個因素
重點係啲撚屌長途無回程又屌, 過海又屌

一更15～18k，月入三萬嗰啲全部係八折黨，要圍內人先入到。而且真係做到仆街，都未必有。

請問85狗係乜？八折黨？

弱智都PASS到

星期日/紅日車行求你租

到時你夜晚比人捉入去就唔荒唔好行
仲撚衰過髒城

係, 以前未有apps 年代搵85折車
下下都唔該前唔該後, 服務好過的士站廢老好多
佢地一比人投訴就無得再做85折車隊

而家你call hktaxi 飛的嗰啲佢都唔敢亂來, 驚比人停機
係得的士站嗰班完全無監管

做的士佬都有3皮
冇人做其他工啦

的士係一個有少少食腦既行業，識做腦既2k一更唔係問題，相反好似隻牛咁死做爛做反而唔會起到數

1晚去2次西貢都想死
出返港島要45分鐘

會, 夜更平+求你揸
都算幾好搵下

講明有正職只會做替更的話仲可以同車行deal 只放低3幾千按金再每次租車果陣加幾十蚊慢慢供滿果皮幾野按

宜家炒到咁, 秦加又炸型, 應該加到15000了

過海咪100+, 但唔想做

家下好多LALAMOVE嘅van 仔佬都話轉做85狗。

過海先好做喎
來回隧道/+15 保你番歸
仲可以合理地解釋萬一行左條個客唔心水嘅路
最好就瘋狂來回港島九龍

你啲行家好憎過海
我都唔明點解
我已經係行東隧, 唔洗塞窮隧

蕉林