黑盒錄音及模擬過程片段:
https://youtu.be/D0xSUBG2rY8
當年香港新聞報導:
https://youtu.be/ZJAYq_oRFxY
俄羅斯航空593號班機是指於1994年3月23日凌晨在俄羅斯西伯利亞地區荒郊失事墜毀的一個航班,當時正由莫斯科謝列梅捷沃國際機場飛往香港啟德機場,以俄羅斯航空的空中巴士A310-304客機執行此航班。機上75名機員及乘客全部罹難,死難者其中包括52名俄羅斯人、6名香港人、5名台灣人、6名中國人等等。
調查人員在聆聽駕駛艙的通話記錄器的錄音帶後立刻發現令人震驚的意外原因,事發前正機長按正常程序離開了駕駛艙,在客艙休息,只有第一副機長和第二副機長在駕駛艙,而這時第一副機長帶了他兩名分別年紀15和12歲的子女到駕駛艙參觀,更讓他們坐在機長座位「學習」飛行,就在他的兒子在他的指示之下把由電腦自動駕駛中的飛機左轉後不久,飛機便突然向右轉並向右傾側和下降引發失控。
然而這並沒有解釋A310萬全的安全設計仍然失效的問題,調查人員查閱飛行紀錄儀顯示自動駕駛系統因有維持33,000英尺飛行高度的指示而自動增大引擎馬力及拉高機首上升,並因機首拉太高導致機上客人(包括在客艙休息的正機長、在機長座位的15歲第一副機長兒子和在機長座位後的座位的第一副機長)因G力被壓在座位上。第一次失速的時候自動駕駛已被全面解除,防失速功能隨後被啟動,控制飛機俯衝,只有在副機長座位的第二副機長能拉到控制桿嘗試控制失控的飛機,可是在飛機恢復手動後,因第二副機長持續把機首拉得太高而第二次失速,並進入螺旋下墜時,第一副機長才成功跟他的兒子掉換座位,坐上機長座位與第二副機長同時嘗試控制下墜的飛機。雖然他們最終令飛機停止下墜,但是已下降太多且兩名副機長也未察覺下降幅度,幾乎就在他們成功令飛機以水平飛行後便立即撞山,同時爆炸起火。正機長始終沒機會回到駕駛艙。
Source:https://zh.m.wikipedia.org/wiki/俄羅斯航空593號班機空難