新加坡航空客運量 一周多過香港3個月

CAAS（新加坡民航局）今天表示，當地航空客運量正在回暖，目前來到疫前約3成左右，也就是最近一整周，樟宜機場大概至少已經接待過40萬名乘客。相反，作為新加坡主要競爭對手的香港，香港國際機場3月的客運量約9.4萬人次，而今年首3個月的香港機場客運量雖則上升，但只得至25.1萬人次，大幅落後於新加坡。

兩地客運量有此巨大差距，完全在於抗疫規定的鬆緊。新加坡邊境抗疫規定的放寛速度遠超於香港，新加坡旅遊局首席執行官陳國榮今日表示，該國可能最快在未來幾周內，解除已接種COVID-19疫苗遊客所有入境檢測安排，意味已打針的旅客出發前可毋須檢測。

現時，新加坡取消了已打針旅客的大多數限制，4月1日起容許已接種兩劑COVID-19疫苗的國際旅客入境後毋須隔離檢疫，只需提供出發前48小時的無染疫檢測證明。

CAAS統計數字反映，這次幾乎全球各地的旅客都呈等量增加，不過，往返澳洲、馬來西亞、印尼以及泰國的增勢比較明顯。其中，新加坡民眾以及永久居民人數佔32%左右。

香港做航空業仆得街

若與疫情相比，截至今個月17日新加坡當周的航空載客量，也從3月的29%增加到至少3成。另外，紐西蘭航空、緬甸國際航空以及印尼的巴澤航空，又重新開啟新加坡定期運航。

CAAS樂觀表示，離下次國境再度大開約有兩周左右，到時更頻繁的空運量應是無法避免，因為接着有5月一開始的開齋節以及6月學校暑假。所以，目前最重要的是增加航空業的人力數量，以便做好各項準備服務。

反觀香港機管局早前公佈香港國際機場3月份的航空交通量，客運量為9.4萬人次，按年升61.3%，但仍遠低於2019年疫情前水平。至於今年首3個月，機場客運量上升41.7%，至25.1萬人次。

Monkeypore唔尊重科學
清零唯一出路

紐倫坡

鄧果個空少慘 毒娥政權要佢地孭鑊

三跑筆債點還

已仆直

你D錢

自出自入嘅獨裁國家

又真係好過南深圳既

歐美客機唔停香港

新加坡睇住香港黎食已經夠fatfat

係係係 好惡好威

香港大把儲備

明日大嶼，北都會區，三跑

加埋 方倉監倉 同埋呢兩年檢測既費用

香港庫房既錢應該洗得七七八八

但最少個獨裁政府為國民，而且唔需要成世人努力貢獻俾地產商幾百呎樓。

坡佬D組屋真係世一

而臭港，所有高官都係奴才，攞納税人幾十萬月薪，再用暴政將香港變新疆

咁都唔好過香港?

香港都唔係航空輸杻

弱智仔

加你稅

你睇吓香港啲稅去晒邊