F1 2022 沙特阿拉伯站 討論區

尾翼都水盤feel

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想轉會揸紅色車

F1計劃與Netflix商討DTS歪曲事實的問題

F1計劃與Netflix進行談話，確保未來的《Drive to Survive》系列劇不會因為對事實真相歪曲嚴重而讓車手望而卻步不想參與。

這一大獎賽紀錄片系列自2019年首次推出以來，其在吸引F1新車迷方面已被證實獲得了巨大成功。然而，故事線的過度戲劇性，以及它對競爭的誇張化處理，招致了一些來自車迷和車手的反感。

尤其是世界冠軍Max Verstappen，他拒絕參與錄制，認為劇集內容過於虛假。“他們無中生有捏造了部分競爭，”去年接受美聯社採訪時Verstappen這樣說道，“所以我決定之後不再接受拍攝，也不再接受任何採訪，這樣他們就沒東西可秀了。”

F1 CEO Stefano Domenicali深知Netflix劇集給這項賽事帶來的好處，不過他也同樣理解為什麼有些車手不喜歡劇集中他們可能被刻畫的方式。在與車隊們就目前情況進行討論後，他表示會敦促Netflix減輕這種虛構，這樣所有車手參與其中時不會覺得很尷尬。

毫無疑問Netflix計畫產生了非常好的效果，” Domenicali在接受包括Motorsport義大利版在內的部分媒體採訪時表示，“為引起新車迷的興趣，劇集在某種程度上採用了強調戲劇性的故事基調。這是一個機會，不過我覺得大家需要理解這一點。“

”本週末（在巴林）的一次會議上，我也和車隊們談了談。一名車手拒絕參與劇集，因為他覺得自己被呈現的方式不正確，這不是一種有建設性的做法。所以大家需要談談，如何能讓他以一種覺得正確的方式參與其中。”

“我們也會同Netflix進行交流，因為故事必須符合實際，不然這個劇集就不再適合了。我們會和車手一起解決這個問題，必須確保一個產生了如此巨大吸引力的計畫它的表現手法是有持續性魅力的，但也不能歪曲我們每天從事的這項賽事的形象和意義。”

Verstappen不是唯一一名對Netflix表現他們的方式表示持保留意見的車手，Netflix還會使用並不是當下情境中發生的言語或對話來讓劇情顯得更戲劇化。

Lando Norris在最新一季播出後表示：“很顯然部分評論和事件可能有些不合適，這是肯定的。當你自己是其中的主人公時，也許你並不會那麼認同，因為它讓你看起來在某時某地說了某些話，但事實絕對不是那樣的。”

Source: F1 in Taiwan Facebook

日本搞得成先算

今年唔用孖田SC去襯返沙特國旗隻色？

日本嗰勢似乎問題不大
佢都真係慢慢放人入

中國站可能2024都搞唔到

有生之年我覺得香港都搞唔到

[8屆在望]咸美頓車迷討論區(1)
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真係有人入

撐咸爺真係唔係問題
但係撐得好柒咪出事囉

連登 > 公海 > 連登

上海國際賽車場應係想搞


但係上海疫情拆唔掂
以前係上海市包底貼錢搞F1
十年後上海市唔再理 即係個賽車場要盈虧自理
所以一日有疫情考量應該都好難再玩返

始終門票都佔賽車場收入一大部分

英國Costco 要人
學人出1號衫

好多賽道都係咁嘅下場
市政府唔包底 車場 afford 唔起承辦費
票價訂得勁高 入場率係咁跌然後收皮

抵呀

200蚊有Tommy Hilfiger又有AMG

幾年前睇數據好似都尚可收支平衡


靠整track day / 私人租場 搵銀
F1 Event反而係成個場嘅蝕錢項目

點解個賽程設計咁違反地理學....

最大問題係點解 miami 一定要 5月搞

不過我覺得周車神未必會好似和牛咁畀人鬧得咁癲...
1）和牛上年因為西班牙站衝口而出講錯嘢而比人發大嚟嘈
2）周車神個格唔似和牛咁有火
3）周車神手車未必好似和牛咁大上大落...

周車神讀過番書 識得同英國人打交道
又鍾意 fashion brand
應該隨時係媒體寵兒

一個係喊粉加撐喊，一個係反喊大隊長fans+反喊，你話呢

唔知點解見到驢仔實諗起暴龍哥

周車神aka周Prada, 人哋有Prada贊助㗎