D波都未知咩嚟就揸車得唔得架？

安全帶又唔帶，D波又唔知咩嚟
揸大膽車得唔得架



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去年12月15日早上9時，一輛私家車在中大逸夫書院環迴西路行駛，由於私家車行駛不穩定，中大職員通知保安員，保安員半小時後截停私家車，發現張磊（35歲）是司機，于如岡（50歲）則是前座乘客，兩人透露是中大職員，張對無牌駕駛直認不諱。警方接報到場調查，證實于妻是私家車車主，當時在外地旅行，于遂使用她的車。張接受警誡時承認無牌駕駛，于則承認容許張駕駛妻子的車。

操普通話的張昨承認無牌駕駛及沒有第三者保險而使用車輛兩罪，于則承認允許他人無牌駕駛及沒第三者保險兩罪。辯方求情稱張已婚，育有一名三歲女兒，2012年在德國取得哲學博士，中大去年聘請他出任數學系助理教授，協助同案來自台灣的于如岡進行教學工作，張稱于為「指導老師」。至於于則在美國取得車牌，曾教授無牌的人駕車，是次應張的要求下犯案；由於外國容許在「私家路」上無牌駕駛，兩人誤以為香港法例亦容許，因無知才犯案。

官指行為愚蠢

辯方續指，涉案私家車是于妻最近購入，案發當日打算「試下部車」，案發時是學校假期，途人稀少，只以慢速駕駛400米。裁判官聞言質疑：「有冇人學四百米就停車？」又謂：「搵個冇牌嘅人去試新車？」辯方未能回應。

裁判官判刑指，幸校方收到投訴截停私家車，否則必會繼續愚蠢行為，兩人均為有學識及受高深教育的學者，不論是否熟悉本地法律，犯法必須受懲，但考慮到案發於早上，無行人接近，終判罰款和停牌了事。

案件編號：STCC33/19

蘋果冇link貼

弊在條路唔係佢私人

私人都死啦，無牌駕駛仲理你私唔私人

唔配戴安全帶，無第三者保險，無牌駕駛

邊個話你知屋企花園可以唔駛牌揸車

私家路在香港相當普遍，例如大學校園和住宅屋苑內的道路都是私家路。

但從交通罪行的層面來看，區分「道路」與「私家路」其實毫無意義。原因是：《道路交通條例》（香港法例第374章）第117和118條已闡明，所有主要交通罪行均適用於私家路及道路。該條例第119條亦清楚指明，在涉及交通罪行的刑事程序中，控方「只須證明發生該罪行的地方是一條道路或私家路，即屬足夠，而無須證明該地方為兩者之中的何者」。

巴打驗下眼好不如你試下睇多次個新聞

人類總是要…

路 、 道路 ( road )包括所有公眾可連續或間歇進入的公路、大道、街、里、巷、短巷、坊、停車場、通道、徑、路及地方，不論是否屬於政府財產，並且包括西北鐵路的車路，但私家路、或署長為本定義而以憲報公告指定的西北鐵路車路的任何部分，則不包括在內； (由1986年第56號第26條修訂；由1987年第46號第2條修訂；由1988年第80號第3條修訂；由1998年第29號第105條修訂；由2002年第23號第91條修訂)

然後再睇番，交通例係包哂私人路

《道路交通條例》（香港法例第374章）第117和118條已闡明，所有主要交通罪行均適用於私家路及道路。該條例第119條亦清楚指明，在涉及交通罪行的刑事程序中，控方「只須證明發生該罪行的地方是一條道路或私家路，即屬足夠，而無須證明該地方為兩者之中的何者」。

學棍波邊識咩叫D波

但係係道路條例係叫道路交通條例

睇落後生啲細粒啲啫

有女坐隔離，點都要威下

六十歲都可以係無牌駕駛

點解咁肯定佢冇牌
我學棍波第一次坐上自動波車都要問人

學得棍波會唔識埋自動波咁個牌要叫運吉處考1 2牌個陣唔可以包埋俾揸自動波車了