[公投] 石屎路 定係 瀝青路？

咪係 有時肯比你封先得架
好似之前旺角個條起左廿幾年既天橋
係咁易封既話 就唔會拖咁耐 貪人工同料平咩

係一大班屎窟鬼 投訴姐
搞到唔去到死人冧樓/高輿論壓力 都唔會去做

旺角天橋係新鴻基問題

英聯邦地方好少用AC瀝青
一直停留最初發明
日本應該係最先用AC瀝青既國家
大約2005年之後
支那啲一線城市都學日本用Ac瀝青

學到嘢了

真係唔明
以前香港啲路都無咁核突凹凹凸凸
近年嘅路真係無眼睇
劃嘅線，例如雙黃線嗰啲，唔係出曬界就係碎咗

如果冇97淪陷，港英繼續執政
相信一早升呢左

呢句應該收返
唔多覺英聯邦地方既標準有用AC瀝青
如果改用AC瀝青，路基標準要厚啲
香港除非肯大刀闊斧封兩三個月路
唔係傳統舊路好難改用AC

瀝青喺香港好短命
冇得同日本比

先唔講多車
噸數又重（大量雙層巴、5擔泥鬼、5擔田螺）
加減速頻繁

你試下落瀝青，一係起晒摺、一係穿窿
穿窿又要夜晚開壇補，補完又穿，區議又投訴典解又有窿

唔同石屎有排用
所以你見老龍條石屎路dun到屎眼爆，都唔會同你轉瀝青

啲外判肥上瘦下
就算啲師傅手工好，都唔會交足貨
工程界又最鍾意玩鳩啲做到嘢嘅人
業界文化有幾閪，啲路就有幾閪
斷估

黎緊香港好似會改用一種抗壓力高10倍既瀝青
紅隧已經試用左一段時間效果幾好咁喎

之前大埔中心話維修整路要封30個鐘都俾人屌搞到塞車塞到飛起，最後擱置，封都唔俾封整條毛咩

AC瀝青？

重型車對瀝青既損耗
係以幾何級增加
即係一架2噸同4噸車
2噸車如果對瀝青損耗3個單位
4噸車對瀝青就損耗9個單位
香港咁多24噸巴士同貨櫃車
可想而知香港瀝青好快爛

之後整返喇

兩個原因
1.香港目前市政道路大部分係70 80年代建造，就算青山公路個啲百年歷史，好似荃灣段個啲其實都係70年代個時城市化時改造重新起過……平均都用左半世紀，連路基底層都損耗唔堅固，瀝青點舖都好快跟住爛
2.97後做事的確係馬虎左，劃線就咁手劃劃到手震都收貨