https://www.youtube.com/watch?v=OxBdYC6CQDc
法例都係寫得好彈性條例, 合約, 好多位係特登寫個灰色地帶出黎, 有需要時用, 而唔需要一板一眼寫死.睇咗幾年開始明sporting regulation 其實係objective based, 唔係想像中咁死板exactly姐係你前一條明明係話要下個圈先入得除非你解釋到賽道清晒場,已經安全之後仲有需要有SC 嘅話我理解
之後話我哋而家就落新command 要sc今個圈入?
邊有得咁架!
sorrr 唔記得咗香港就係咁
所以國安法就凌駕於基本法
有料
不過race control/director 嘅行事原則係 1:保障比賽/賽道安全 2:盡可能有更多green flag racing
提早end safety car 都唔會阻礙執行呢兩個原則,所以有咩問題?
safety car 又名 pace car
track clear 又唔俾人放車
如果跟條例反而會阻礙比賽進行,用個overwrite ability 俾多一圈大家睇,何樂而不為?
唔通寫" 6分鐘內清唔到賽道就紅旗" , 咁就超1秒都要RESTART
梗係寧願比個話事人決定