簡單講係ham唔想蝕左個頭位
詳細咁講
54圈有人賽道上炒車,所以出安全車,同時所有車要減速,跟住安全車走,唔可以過車
但出安全車嗰下ham咁啱過左pitlane入口,佢要入pit的話就要慢速跟安全車兜一個圈先入到pit
而ver當時慢ham ~11秒,所以一出安全車就入pit換新軚,入完pit再跟翻安全車車龍
安全車兜左1個圈後,情況大約係
ham(第1),4-5架被lap 1圈嘅車(~第7-11),ver(第2)
ham ver之間只有10秒內距離(唔太肯定),但如果ham而家先再入pit,出返去一定係ver後面
而當時已經係55圈,benz估應該唔夠時間清理賽道,所以博賽事應該會係安全車下完賽,或者最多賽1圈,但中間會有幾架慢車頂住。即使慢車要先讓快車過,ver都需要一d時間過車,估計ham應該頂得住先過終點
正常而言,當賽道clear,賽會會先讓所有慢車unlap,安全車帶多一個圈,再重新開始比賽。若果賽道情況唔容許過車,可能會無慢車unlap,直接重開比賽
安全車出現的確會令本身領先極多嘅車失去優勢,或者有d車可以換新軚,有d換唔到。呢d的確係正常賽車一部分,係睇你好唔好彩
但今場個爭議位係尾2嗰圈(57),賽會下令ham ver中間堆慢車unlap,而唔係全部車unlap。而且之後賽會並無跟正常規矩,安全車並無等慢車跑一個圈追翻頭位車就返入pitlane重新開始比賽
所以benz而家就嘈緊fia賽會
而事實上成件事亦係極度dramatic