[歡送Kimi&Toy] F1 2021 阿布扎比 名車巡遊 2

可以儲？

無

得今年先用得，係因為季頭design lock 先俾車隊大改兩個位置

即係benz 基本上用架一年嘅舊車同大牛鬥

無研發更新嘅時間用咗去邊，自己諗

細思極恐準備9屆

所以12=11

新但係唔洗罰格

下年放9條街
get in there lewis 23次

理論上Haas今年都無更新同研發，咁佢地下年肯定火星

Hass 既研發同黑平比？

Haas研發仲勁過黑平同拉利
如果拉利係負研發，Haas應該係黑洞研發

人地用風洞
HAAS 用黑洞

所以haas架車係地球發揮唔到

太空軍備嚟

支joke下年24號車

嬲到扯蝦姐

季初因為Spin用緊一個爛嘅底盤

另外係Spin要人幫佢set好架車先揸到，今年架車同上年有少少唔同(floor)，另外太子自己都適應緊，更加幫唔到佢set車，所以Spin揸唔掂架車

舒仔真係經驗多啲
同埋專人教路
Spin得自己一個
預左啦
重有圖同kimi教舒仔
無得比

平治工程師表示：“我們的單圈顯然比紅牛快。但在長距離上，他們超越了我們。Max在軟胎上的長距離非常強勁。中性胎的測試距離很短，但我們可以從四圈中看到，他比我們要快。”


平治試圖在長距離內找到節奏，而紅牛正面臨著相反的問題。


紅牛Marko：“我們必須將FP1和FP2的經驗放在一起，找到最好的折衷方案。”


為了做更好的比較，紅牛將佩狗賽車的下壓力設定的比Max小，這也解釋兩位車手之間的圈速差距。


在單圈的直接比較中，Max的最高速度比平治要好，但在直道和幾乎所有彎道上總共落後了0.4秒。 在新的9號彎，Max損失了0.2秒，儘管他有一個更大（下壓力）的尾翼。 只有在S3中的連續急彎Max要快一些。 而從長距離看，情況正好相反。


平治工程師說：“紅牛在（長距離）的各個彎角都比我們快。”


紅牛在兩台賽車上試驗了不同的下壓力水平，而平治車手的設置差異僅限於機械部分，公公和Ham的尾翼完全相同

簡轉繁

青山走犯？

但都冇問題，車嘅優勢完全cover倒

佩狗　　　　

即係又調返轉
紅牛屈到單圈 但正賽就輸比黑平

石頭佬del咗account好耐

而家hass 放哂口風話若果佢地2個是但一個發生大炒 分分鐘出唔到車

睇f1都要老屎忽