烏溪沙站至馬鞍山站之間一段數百米的路段，行車速度須由原本約每小時六十公里，減慢至約三十五公里，幅度達四成一。
去年十月，東鐵旺角東站附近路段的車速，已由每小時約五十公里，減至三十公里
【記者楊嘉莉報道】為配合沙中線未來發展，港鐵由年初起將部分馬鞍山線的列車車卡數目增加一倍，但列車近日被發現行車速度明顯減慢，有乘客甚至轟「坐巴士都得」！港鐵回覆本報查詢時承認，本月起因應馬鐵列車增加車卡數目，正進行車速測試，將部分路段的車速減慢逾四成，令該段的行車時間延長數十秒，但強調不影響班次。有區議員估計減慢車速與居民投訴馬鐵列車行車噪音滋擾有關。
http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20170605/00176_010.html
★港鐵：減速至35km/h行動，正式啟動！！！
老貓再世_
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翻查資料，港鐵於2012年亦曾因噪音問題限制東鐵線車速，其中粉嶺至太和段需由120公里減至60公里；大圍至九龍塘段由90公里減至70公里；而旺角東至紅磡段則由80公里減至50公里。
https://www.hk01.com/%E6%B8%AF%E8%81%9E/46626/%E6%9D%B1%E9%90%B5%E6%97%BA%E8%A7%92%E6%9D%B1%E8%B7%AF%E6%AE%B5%E6%85%A2%E9%A7%9B%E6%B8%9B%E5%99%AA%E9%9F%B3-%E6%88%96%E5%A2%9E%E8%A1%8C%E8%BB%8A%E6%99%82%E9%96%93-%E4%B9%9D%E9%BE%8D%E5%A1%98%E7%AB%99%E6%9C%88%E5%8F%B0%E5%8B%A2%E5%A1%9E%E4%B8%8A%E5%A1%9E
https://www.hk01.com/%E6%B8%AF%E8%81%9E/46626/%E6%9D%B1%E9%90%B5%E6%97%BA%E8%A7%92%E6%9D%B1%E8%B7%AF%E6%AE%B5%E6%85%A2%E9%A7%9B%E6%B8%9B%E5%99%AA%E9%9F%B3-%E6%88%96%E5%A2%9E%E8%A1%8C%E8%BB%8A%E6%99%82%E9%96%93-%E4%B9%9D%E9%BE%8D%E5%A1%98%E7%AB%99%E6%9C%88%E5%8F%B0%E5%8B%A2%E5%A1%9E%E4%B8%8A%E5%A1%9E
嘈你又買?
唔怪得我睇野越黎越慢
難怪有巴打寫過：馬鞍山往返市區嘅公共交通車程，
可以用「輪暴」形容（必須於沙田、大圍一帶停靠）
可以用「輪暴」形容（必須於沙田、大圍一帶停靠）
烏溪沙站至馬鞍山站 35km/h
旺角東站附 30km/h
粉嶺至太和 60km/h
大圍至九龍塘 70km/h
旺角東至紅磡 50km/h
旺角東站附 30km/h
粉嶺至太和 60km/h
大圍至九龍塘 70km/h
旺角東至紅磡 50km/h
千九咁靜仲減？
果堆eia數
好多都計到2x,3xdba
好多都計到2x,3xdba
烏溪沙站至馬鞍山站 35km/h
旺角東站附 30km/h
粉嶺至太和 60km/h
大圍至九龍塘 70km/h
旺角東至紅磡 50km/h
落後地方行得慢
粉嶺太和先進過旺角
千九咁靜仲減？
MTR 班膠層仲FF 第日東鐵轉新車可以行返原有速度 / 提出，買得果37 抽9卡車
留名等睇車照碌 班次不加反減
請定推擠員啦
千九咁靜仲減？
路軌
住名城個班仆街自私精
千九咁靜仲減？
路軌
馬鐵同西鐵啲路軌應該係同級，靜到仆街喎
東鐵又要減卡數又要減速
但 價照加
難怪有巴打寫過：馬鞍山往返市區嘅公共交通車程，
可以用「輪暴」形容（必須於沙田、大圍一帶停靠）
好文
住名城個班仆街自私精
有份搭既香港人一齊去佢地屋苑示威啦
好想知日本鐵路有d直情貼住民居都得
香港啲垃圾又要近東鐵方便返工又要唔嘈得？
香港啲垃圾又要近東鐵方便返工又要唔嘈得？
好嘈咩？ 本身個設計已經減少噪音
講嘈觀塘線咪仲嘈 唔見佢減
講嘈觀塘線咪仲嘈 唔見佢減
好嘈咩？ 本身個設計已經減少噪音
講嘈觀塘線咪仲嘈 唔見佢減
因為窮撚唔會投訴
有錢人買house住路軌隔離反而要新界人找數