其實船P都幾好揾

有灰色位 政府告唔入
租比人搞船P其實都唔得
不過你望下避風塘幾多遊艇型住家艇就知

租比人得

唔係告唔入 係廢事煩
好似工廈住人咁
不過一出事就會揸正黎做

黑社會收陀地

要泊就唔該俾錢

點揸？我一句話唔係住 你已經要掉頭走

啲蠔殼自己鏟
鏟完拎番上船p當生蠔賣

推

你油錢貴，重有要有位泊，香港好難有位

其實最難搞係泊位。

其他都唔係問題，
油貴，最後都係d客食返條數。

人工都好貴嫁
近年，水手20k-30k
船主30k-50k

做得呢d，就梗係自己揸船啦
請人揸冇得做嫁。

最好有fd一齊搞，咁就唔洗煩人工。
大家一齊分。

有fd就唔使計錢?
on9

咩叫合份？？on9

推

油費，維修保養一個月平均支出$5,000

即係你開檔生意姐

咁你有膽咩開囉，做得好嘅當然有得賺
基本上都係鳩嚟，但又唔好太鳩其實都搵到食

你賣生果/凍肉之類都好好賺架

咁，考左牌先la

唔好屌住先，
其實一定有賺。
你支出大左，d錢又咪係d客食返。

問題係泊位先係重點

無牌揸咩？

你就on9
正式帶水船長成40至50k一個月
當你同朋友夾錢一人一半買隻船
你攪呢啲租船出去最多賺8至9皮一個月（仲要計你冬天都有人租開你架嘢去釣下魚）
你又0貢獻
咁朋友份糧加拆profit都食你7至8萬
你一個月得一皮未仲衰撚過做譚仔
合份唔駛做又想平分profit你就真係慳啲啦
開個post 想人教埋你點run
同你講兩句就話人on9

暫時船p生意未好似 party room咁泛濫。
過多幾年唔敢講

買部的士租比人仲好搵